แก๊สSTAGE 3 ไฟต้องออกท่อ ไม่งั้นไม่ทำครับ:coolly-0023:
ด้านหลังต้องดึงโป่ง ถ้าไม่ดึงแล้วยกท้ายขึ้นสูงจะไม่เกาะถนน และ ไม่สวยมารายงานการเปลี่ยนยางครับ น้า
NT555 235-45/17 คู่หน้า
NT555 275-40/17 คู่หลัง
คู่หน้าวิ่งได้ดีไม่มีปัญหา
คู่หลังเวลาขึ้นเน้นหรือลงหลุมจะมีเสียงครูดตัวบอดี้ขอบโปร่ง ตามรูป
เบื้องต้นปรับ edfc
10-13 ขึ้นเนิน หรือลงหลุมจะมีเสียงครูด
1-3 ดีขึ้นมาหน่อย เสียงครูดด้านหลังจางหาย
1-1 เสียงน้อยลงแต่ยังครูดอยู่
การปรับแคมเบอร์
หน้าได้ -1.25 L / -1.25 R
หลัง เด็กร้านศูนย์ล้อ ส่ายหน้า แต่จำค่าที่อ่านได้ -3.0 ตามเครื่องตั้ง
น้าว่าอย่างไรดีฮะ
ปล. ถ้าไปที่ บางพลัด ศ.ล้อ ปรับแล้วไปเซตโช้ค สูงขึ้นสัก 1/2 นิ้วดีไหมฮะ จะเดินทางไป กทม พรุ่งนี้ เพราะวัน ศ ต้องขึ้นเหนือแล้วฮะ
ยกท้ายขึ้นสูง:coolly-0033:
มารายงานการเปลี่ยนยางครับ น้า
NT555 235-45/17 คู่หน้า
NT555 275-40/17 คู่หลัง
คู่หน้าวิ่งได้ดีไม่มีปัญหา
คู่หลังเวลาขึ้นเน้นหรือลงหลุมจะมีเสียงครูดตัวบอดี้ขอบโปร่ง ตามรูป
เบื้องต้นปรับ edfc
10-13 ขึ้นเนิน หรือลงหลุมจะมีเสียงครูด
1-3 ดีขึ้นมาหน่อย เสียงครูดด้านหลังจางหาย
1-1 เสียงน้อยลงแต่ยังครูดอยู่
อาการเดียวกันครับน้า แต่ของผมข้างหน้าครับ แต่ตอนนั้น tein ss ครับ ด้านหลังลอง 1/2 นิ้วหรือนิ้วไม่แน่ใจครับ อิอิ สรุปน้ากับผมดึงโป่งทั้งคู่ครับ 555+
ต้นเสียงไม่ใช่โปร่งละ แต่เป็นสายแก๊สแล้วฮะ
เดี๋ยวเย็นนี้มีการเปลี่ยนแปลงอีกฮะ
วันนี้
อย่าไปคิดมาก
:coolly-0043: ดีแล้วฮะที่ขึ้นเรว จะได้ไม่โดนใบสั่งตามมาที่บ้านอีก
น้าต๊อบ ไปเขี่ยเร็ว ในคลองผมเห็นเต็มเลยช่วงนี้ :coolly-0010:
