ช่วยแนะนำวิธีการปรับโช้ค holins หน่อยครับ

[A31629]

เพิ่งอุดหนุนน้องโน้ตมาหนึ่งชุด น้องเค้าก็แนะนำมาแล้วบ้างแต่ยังมีข้อสงสัยอยู่คับ
คือการปรับหนืด ตัวหน้า ตามที่ทราบใช้หกเหลี่ยม หมุน ตามเข็มนาฬิกา เป็นแข็ง
ทวนเข็มนาฬิกาเป็นอ่อน ใช่ไม๊คับ แต่ตรงท้ายโช้ค มีตัวหมุนอีก ไม่ทราบว่าไว้ทำไรคับ
ส่วน โช้คหลัง ปรับที่หัวโช้ค ใช้ ไขควงปากแบน ใช่หรือไม่คับ
ยังไงแล้วใครพอจะทราบ ลบกวน บอกสอนอีกที่นะคับขอบคุณคับผม

 

[A31663]

เพิ่งอุดหนุนน้องโน้ตมาหนึ่งชุด น้องเค้าก็แนะนำมาแล้วบ้างแต่ยังมีข้อสงสัยอยู่คับ
คือการปรับหนืด ตัวหน้า ตามที่ทราบใช้หกเหลี่ยม หมุน ตามเข็มนาฬิกา เป็นแข็ง
ทวนเข็มนาฬิกาเป็นอ่อน ใช่ไม๊คับ แต่ตรงท้ายโช้ค มีตัวหมุนอีก ไม่ทราบว่าไว้ทำไรคับ
ส่วน โช้คหลัง ปรับที่หัวโช้ค ใช้ ไขควงปากแบน ใช่หรือไม่คับ
ยังไงแล้วใครพอจะทราบ ลบกวน บอกสอนอีกที่นะคับขอบคุณคับผม

ช่วงล่างขั้นเทพ:coolly-0044:

 

[A311195]

เพิ่งอุดหนุนน้องโน้ตมาหนึ่งชุด น้องเค้าก็แนะนำมาแล้วบ้างแต่ยังมีข้อสงสัยอยู่คับ
คือการปรับหนืด ตัวหน้า ตามที่ทราบใช้หกเหลี่ยม หมุน ตามเข็มนาฬิกา เป็นแข็ง
ทวนเข็มนาฬิกาเป็นอ่อน ใช่ไม๊คับ แต่ตรงท้ายโช้ค มีตัวหมุนอีก ไม่ทราบว่าไว้ทำไรคับ
ส่วน โช้คหลัง ปรับที่หัวโช้ค ใช้ ไขควงปากแบน ใช่หรือไม่คับ
ยังไงแล้วใครพอจะทราบ ลบกวน บอกสอนอีกที่นะคับขอบคุณคับผม

ไม่มั่นใจว่าที่ได้มาเป็นของรุ่นไหน ของผมเป็นของ s13 คู่หน้าเป็นที่ปรับอยู่ด้านล่างหมุนตามเข็มจะแข็งหมุนทวนเข็มจะนิ่ม ตรงท้ายโช๊คที่ว่าเอาไว้ขันออกเติมแก๊สครับ

ส่วนโช๊คหลังปรับที่หัวโช๊คใช้หกเหลี่ยม 3 มิลตัวยาวๆ แหย่เข้าไปหมุนปรับครับ

 

[A31629]

ไม่มั่นใจว่าที่ได้มาเป็นของรุ่นไหน ของผมเป็นของ s13 คู่หน้าเป็นที่ปรับอยู่ด้านล่างหมุนตามเข็มจะแข็งหมุนทวนเข็มจะนิ่ม ตรงท้ายโช๊คที่ว่าเอาไว้ขันออกเติมแก๊สครับ

ส่วนโช๊คหลังปรับที่หัวโช๊คใช้หกเหลี่ยม 3 มิลตัวยาวๆ แหย่เข้าไปหมุนปรับครับ

ตัวหน้าหัวผมเป็นหกเหลี่ยม ท้ายมีตัวหมุนนะคับไม่รู้ไว้หมุนอะไร
ตัวหลัง หัวเป็นหัวสำหรับให้ไขควงปากแบน มันปรับตรงนี้ป่าวอะคับ

 

[A31629]

ช่วงล่างขั้นเทพ:coolly-0044:

เบื่อเอาของเดิมไปซ่อมแล้ววะ ซ่อมมาสองชุุดแล้วพรุ่งนี้ก็เอาขึ้นคานแล้ว
เปลี่ยนบูชช่วงล่าง ทั้งหมด
เปลี่ยนจานเบลคใหม่เบิกศูนย์เลยหน้าหลังพร้อมเปลี่ยนชุดซ่อมคาร์ลิปเบอร์สี่ล้อ
แล้วก็โช้ค
สายพานราวลิ้น
ปาเก็นอ่างน้ำมันเครื่อง
เอาช่วงล่างให้แน่นๆไว้ก่อนรถพี่มันใช้งานทุกวัน ไม่ต่ำว่าห้าสิบโลต่อวันนะ
เกือบหมดตูดเลย
เออยางใหม่อีกสองเส้น

 

[A31629]

เนี่ยคับเหมือนรุ่นนี้เลย ยืมรูปตาโน้ตมานะคับ

 

[A311195]

ตามรูปครับ ที่วงกลมสีแดงไว้คือที่ปรับหนืด ถ้าไม่มีตัวปรับใช้หกเหลี่ยม 3 มิลหมุนแทน
ที่วงกลมสีเหลืองถ้าเปิดออกจะเป็นช่องสำหรับเติมแก๊สครับไม่ต้องไปยุ่งกับมัน

 

[A31620]

เบื่อเอาของเดิมไปซ่อมแล้ววะ ซ่อมมาสองชุุดแล้วพรุ่งนี้ก็เอาขึ้นคานแล้ว
เปลี่ยนบูชช่วงล่าง ทั้งหมด
เปลี่ยนจานเบลคใหม่เบิกศูนย์เลยหน้าหลังพร้อมเปลี่ยนชุดซ่อมคาร์ลิปเบอร์สี่ล้อ
แล้วก็โช้ค
สายพานราวลิ้น
ปาเก็นอ่างน้ำมันเครื่อง
เอาช่วงล่างให้แน่นๆไว้ก่อนรถพี่มันใช้งานทุกวัน ไม่ต่ำว่าห้าสิบโลต่อวันนะ
เกือบหมดตูดเลย
เออยางใหม่อีกสองเส้น

น้าเปลี่ยนบูชเท่าไหร่ล่ะที่ไหนด้วย

 

[A31629]

น้าเปลี่ยนบูชเท่าไหร่ล่ะที่ไหนด้วย

โทรมาถามได้ไอ้น้อง แต่ถ้าเอาเป็นรายตัวรายการฝากไว้ที่โกต๋องอะ

 

[A31629]

ตามรูปครับ ที่วงกลมสีแดงไว้คือที่ปรับหนืด ถ้าไม่มีตัวปรับใช้หกเหลี่ยม 3 มิลหมุนแทน
ที่วงกลมสีเหลืองถ้าเปิดออกจะเป็นช่องสำหรับเติมแก๊สครับไม่ต้องไปยุ่งกับมัน

ขอบคุณมากมายเลยคับ สีแดงๆยุ่งได้เหลืองห้าม
ขอบคุณคับ

 

[A31211]

ใส่อยู่เหมือนกันน้ากานต์ แต่ก้อทำไม่เป็นอ่ะ

 

[A31629]

อีกสักรอบนะคับ
ตัวที่วงกลมสีแดง เป็นตัวหน้า ที่หัวเป็นหกเหลี่ยม ตรงนี้ใช้ปรับได้เช่นกันใช่ป่าวคับ
ส่วน วงกลมสีแดงอีกรูป เป็นท้ายของตัวหน้า ที่ใช้ปรับเช่นกันใช่ไม๊ครับ
ในการปรับ เราจะเริ่มจากหมุดให้แข้งสุดก่อน แล้วค่อยปรับมาให้นุ่ม
หรือ หมุดให้นิ้มก่อนแล้วค่อยปรับมาให้แข็ง เพื่อจะได้นับคลิกมันนะคับ

ส่วนอีกรูปที่เป็นวงกลมสีเหลือง เป็นหัวของตัวหลัง
ตรงที่วงกลม เป็นตัวปรับใช่ไม๊ครับ เราต้องคลายน๊อตตัวเมียที่ล็อกก่อน แล้วค่อยเอาปากแบนหมุนเพื่อปรับ ที่ปลายหัวน็อตใช่ไม๊คับ
รบกวนอีกสักครั้งครับผม

 

[A31629]

ใส่อยู่เหมือนกันน้ากานต์ แต่ก้อทำไม่เป็นอ่ะ

ใช้ดีปะออย

 

[A31211]

ใช้ดีปะออย

ตอนนี้ส่งไปให้ win speed เค๊าทำอยู่อ่ะคั๊บ
เสร็จแล้วล่ะ แต่ยังไม่มีเวลาไปเอาเลย

 

[A31435]

ตอนนี้ส่งไปให้ win speed เค๊าทำอยู่อ่ะคั๊บ
เสร็จแล้วล่ะ แต่ยังไม่มีเวลาไปเอาเลย

พี่ออยไปก็ไม่บอกจะได้ฝากไปทำด้วยชุดนึง รุ่นเดียวกันแหละ

ซื้อมา ยังกองอยู่ที่อู่เลยเนี่ย

 

[A311195]

ตัวที่วงกลมสีแดง เป็นตัวหน้า ที่หัวเป็นหกเหลี่ยม ตรงนี้ใช้ปรับได้เช่นกันใช่ป่าวคับ
ไม่ใช่ครับ

ส่วน วงกลมสีแดงอีกรูป เป็นท้ายของตัวหน้า ที่ใช้ปรับเช่นกันใช่ไม๊ครับ
เป็นที่ปรับหนืดของโช๊คหน้า เวลาถอดหรือใส่โช๊คระวังกระแทกหักนะครับ

ส่วนอีกรูปที่เป็นวงกลมสีเหลือง เป็นหัวของตัวหลัง
ตรงที่วงกลม เป็นตัวปรับใช่ไม๊ครับ เราต้องคลายน๊อตตัวเมียที่ล็อกก่อน แล้วค่อยเอาปากแบนหมุนเพื่อปรับ ที่ปลายหัวน็อตใช่ไม๊คับ
ไม่ต้องคลายน๊อตตัวเมีย ใช้ 6 เหลี่ยม 3 มิลตัวยาวๆ แหย่ลงไปในรูตรงกลางแกนแล้วหมุนปรับได้เลยครับ

ในการปรับ เราจะเริ่มจากหมุดให้แข้งสุดก่อน แล้วค่อยปรับมาให้นุ่ม
หรือ หมุดให้นิ้มก่อนแล้วค่อยปรับมาให้แข็ง เพื่อจะได้นับคลิกมันนะคับ
หมุนให้แข็งสุดก่อนแล้วค่อยปรับนิ่มลงมา ตอนที่ปรับแข็งสุดหรือนิ่มสุดถ้ารู้สึกตึงมือแล้วให้หยุดเพราะถ้ายังฝืนปรับต่ออาจพังได้ถึงกับต้องเปิดโช๊คซ่อมครับ

 

[A31620]

โทรมาถามได้ไอ้น้อง แต่ถ้าเอาเป็นรายตัวรายการฝากไว้ที่โกต๋องอะ

โอเคเติมเงินแล้วจะโทรไปถาม

 

[A31629]

ตัวที่วงกลมสีแดง เป็นตัวหน้า ที่หัวเป็นหกเหลี่ยม ตรงนี้ใช้ปรับได้เช่นกันใช่ป่าวคับ
ไม่ใช่ครับ

ส่วน วงกลมสีแดงอีกรูป เป็นท้ายของตัวหน้า ที่ใช้ปรับเช่นกันใช่ไม๊ครับ
เป็นที่ปรับหนืดของโช๊คหน้า เวลาถอดหรือใส่โช๊คระวังกระแทกหักนะครับ

ส่วนอีกรูปที่เป็นวงกลมสีเหลือง เป็นหัวของตัวหลัง
ตรงที่วงกลม เป็นตัวปรับใช่ไม๊ครับ เราต้องคลายน๊อตตัวเมียที่ล็อกก่อน แล้วค่อยเอาปากแบนหมุนเพื่อปรับ ที่ปลายหัวน็อตใช่ไม๊คับ
ไม่ต้องคลายน๊อตตัวเมีย ใช้ 6 เหลี่ยม 3 มิลตัวยาวๆ แหย่ลงไปในรูตรงกลางแกนแล้วหมุนปรับได้เลยครับ

ในการปรับ เราจะเริ่มจากหมุดให้แข้งสุดก่อน แล้วค่อยปรับมาให้นุ่ม
หรือ หมุดให้นิ้มก่อนแล้วค่อยปรับมาให้แข็ง เพื่อจะได้นับคลิกมันนะคับ
หมุนให้แข็งสุดก่อนแล้วค่อยปรับนิ่มลงมา ตอนที่ปรับแข็งสุดหรือนิ่มสุดถ้ารู้สึกตึงมือแล้วให้หยุดเพราะถ้ายังฝืนปรับต่ออาจพังได้ถึงกับต้องเปิดโช๊คซ่อมครับ

กระจ่างแล้วคับขอบคุณมากคับ ขอให้รวยขอให้รวยคับกับวิทยาทานครั้งนี้

 

[HAYABUSA]

**ไอ้ของผมได้มาไง ใส่ไปยังงั้นเลย ลองดูแล้วมันมีแต่ตรงด้านใต้ของโช๊คมีแต่ตัวพลาสติกสีเหลืองเป็นแท่งเล็กหมุนไม่ได้เลย..ไม่รู้ว่ามันรุ่นไหน ไม่เห็นมันมีตัวปรับเลยครับ..

 

[A31870]

ตามรูปเลยหน้า Tein หลัง Jic กระบอกทอง ปรับไม่เป็น :coolly-0043: