Secret of RB is ...

[A31663]

ขอถามหน่อยน่ะครับ ตอนที่บูสช่วง 4000-5000 รถผมมีอาการสะดุดครับ เหมือนมันสำลักรือตดเนี่ยเล๊ะ มันเกิดจากอะไรครับ
เครื่อง 20 โบ โบ 25 ติก 2 เจครับ ลืมบอกไปครับ แรงดันปั๊มติกตกด้วยครับ จาก 3.2 เหลือ 2.8 เฉพาะตอนลากบูสครับ ขอบคุณครับพี่:coolly-0033:

 

[A31556]

ขอถามหน่อยน่ะครับ ตอนที่บูสช่วง 4000-5000 รถผมมีอาการสะดุดครับ เหมือนมันสำลักรือตดเนี่ยเล๊ะ มันเกิดจากอะไรครับ
เครื่อง 20 โบ โบ 25 ติก 2 เจครับ ลืมบอกไปครับ แรงดันปั๊มติกตกด้วยครับ จาก 3.2 เหลือ 2.8 เฉพาะตอนลากบูสครับ ขอบคุณครับพี่:coolly-0033:
ลองเช็คไฟเลี้ยง ติกก่อนครับว่าได้ 12v ไหม แล้วตอนเป็นบูสอยู่เท่าไรครับไม่ได้บอกไว้ ถ้าเกิน0.7 กล่องเดิมมันก็เป็นเพราะจ่ายน้ำมันไม่พอ หรือเป็นได้อีกอาการคือไฟจุดระเบิด:coolly-0003:

 

[A31663]

ขอถามหน่อยน่ะครับ ตอนที่บูสช่วง 4000-5000 รถผมมีอาการสะดุดครับ เหมือนมันสำลักรือตดเนี่ยเล๊ะ มันเกิดจากอะไรครับ
เครื่อง 20 โบ โบ 25 ติก 2 เจครับ ลืมบอกไปครับ แรงดันปั๊มติกตกด้วยครับ จาก 3.2 เหลือ 2.8 เฉพาะตอนลากบูสครับ ขอบคุณครับพี่:coolly-0033:
ลองเช็คไฟเลี้ยง ติกก่อนครับว่าได้ 12v ไหม แล้วตอนเป็นบูสอยู่เท่าไรครับไม่ได้บอกไว้ ถ้าเกิน0.7 กล่องเดิมมันก็เป็นเพราะจ่ายน้ำมันไม่พอ หรือเป็นได้อีกอาการคือไฟจุดระเบิด:coolly-0003:

เจอแล้วครับพี่ ผมดันบูสเกิน0.7 ครับ ถามต่อเลยน่ะครับแล้วแรงดันปั้มติก ตอนบูส แรงดันจะอยู่ในช่วงไหนดีที่สุดครับ ที่ไม่ให้น้ำมันมันขาดตอนบูสครับ ขอบคุณครับ:coolly-0033:

 

[A31556]

เจอแล้วครับพี่ ผมดันบูสเกิน0.7 ครับ ถามต่อเลยน่ะครับแล้วแรงดันปั้มติก ตอนบูส แรงดันจะอยู่ในช่วงไหนดีที่สุดครับ ที่ไม่ให้น้ำมันมันขาดตอนบูสครับ ขอบคุณครับ:coolly-0033:

ตอนบูสมาน่าจะอยู่ไม่น้อยกว่า 3.0 -3.2บาร์ ครับกำลังดีสำหรับรถแตน:coolly-0003:

 

[A31556]

ขอนอกเรื่องหน่อยน่ะครับพอดีพาเจ้า RB ไปเที่ยวมาเลยเก็บบรรยากาศมาฝากกันครับ:coolly-0003:

 

[A31445]

ขอนอกเรื่องหน่อยน่ะครับพอดีพาเจ้า RB ไปเที่ยวมาเลยเก็บบรรยากาศมาฝากกันครับ:coolly-0003:

น่าเสียดายคันดำไม่ได้ไป:coolly-0041:

งานหน้าแน่นอนรอลูกโตอีกนิด:coolly-0022:

 

[A31794]

โอ้โห ไมชมพูมันใหญ่จังอ่ะพี่

 

[A31663]

เจอแล้วครับพี่ ผมดันบูสเกิน0.7 ครับ ถามต่อเลยน่ะครับแล้วแรงดันปั้มติก ตอนบูส แรงดันจะอยู่ในช่วงไหนดีที่สุดครับ ที่ไม่ให้น้ำมันมันขาดตอนบูสครับ ขอบคุณครับ:coolly-0033:

ตอนบูสมาน่าจะอยู่ไม่น้อยกว่า 3.0 -3.2บาร์ ครับกำลังดีสำหรับรถแตน:coolly-0003:

ขอบคุณมากครับที่ให้ความรู้

 

[A31556]

เอามาฝากกันครับกับสภาพก่อนทำใน 2 รูปแรกและกำลังเก็บงานครับแต่ยังไม่เรียบร้อยดี กลัวเจ้าของจะคิดถึงเลยนำมาฝากก่อน:coolly-0003: เหลือเก็บงานอีกนิดหน่อยครับ

 

[A31556]

สภาพห้องเคร่องก่อนโดนยำ:coolly-0003:

 

[A31974]

ที่นี่ทำ RB ไม่มีผิดหวังค๊าบ

 

[A31556]

สภาพห้องเครื่องที่เก็บงานไฟ ระบบน้ำ และน้ำมันเชื้อเพลิง และอีกคันที่กำลังชำแหละ:coolly-0003:

 

[A31997]

และอีกคันที่กำลังชำแหละ:coolly-0003:

แหมพี่นุพูดซะ รถนะไม่ใช่หมู ฮ่า ฮ่า ฮ่า :coolly-0028::coolly-0028::coolly-0028:

 

[A31556]

แหมพี่นุพูดซะ รถนะไม่ใช่หมู ฮ่า ฮ่า ฮ่า :coolly-0028::coolly-0028::coolly-0028:

20 BO สภาพนี้พอได้ไหมครับ:coolly-0003:

 

[A31445]

20 BO สภาพนี้พอได้ไหมครับ:coolly-0003:

คิดถึงจัง20ตัวนี้ :coolly-0033:

กลายเป็นอดีตไปซะและ555555:coolly-0028:

 

[A31997]

20 BO สภาพนี้พอได้ไหมครับ:coolly-0003:

แหล่มเลย อิอิอิ:coolly-0028::coolly-0028::coolly-0028:

 

[A31556]

ฝากแชมป์ดูท่อให้หน่อยน่ะครับ:coolly-0003:

 

[A31556]

สภาพห้องเคร่องก่อนโดนยำ:coolly-0003:

ภาคต่อขณะทำการผ่าสายไฟตรวจเช็คและเก็บความเรียบร้อยส่วนของสายไฟ บอดี่้้ รูปสุดท้ายคือสาเหตุนึงที่ทำให้ความร้อนขึ้นได้เพราะไปอุดทางเดินน้ำข้างเครื่อง

 

[A31794]

:coolly-0044::coolly-0044::coolly-0044:

คุนนี้ผมก็ทำทีนี้คับ ผลงาน ชมกันเลยคับ

 

[A31997]

:coolly-0044::coolly-0044::coolly-0044:

คันนี้ผมก็ทำทีนี้คับ ผลงาน ชมกันเลยคับ

เรียบร้อยดีครับ แต่ผมว่าเอากรองอากาศมาใส่ดีกว่าครับ
เดี๋ยวฝุ่นจะเข้านะครับ อิอิอิ:coolly-0028::coolly-0028::coolly-0028: