R32GTR "MONSTER CHUMPHAE #2 PROJECT" วาง RB26 (R33GTR)-ท่อไอดีGREDDY-POWER FC-ปั๊มน้ำมันเครื่องN1-ปั๊มน้ำN1-อ่างน้ำมันเครื่องTRUST-อินเตอร์GREDDY 4"-ค

[BNR32Bomberman]

น้าครับ 26 oil pump เดิม น้ำมันเครื่อง เบอร์ 50
ที่ temp ใช้งานรอบเครื่อง 6,000 รอบ และมากกว่านั้นแรงดันควรอยู่เท่าไรครับ

 

[A31067]

ล้อลายนี้มันสวยจริงๆครับ สงสัยต้องรีบหาคู่หน้าซะแล้ว:coolly-0010:

:coolly-0033::coolly-0033::coolly-0033:

 

[A31067]

น้าครับ 26 oil pump เดิม น้ำมันเครื่อง เบอร์ 50
ที่ temp ใช้งานรอบเครื่อง 6,000 รอบ และมากกว่านั้นแรงดันควรอยู่เท่าไรครับ

เครื่อง26 ที่ผมทำไป ปั๊มN1 ทุกคัน เลยไม่รู้แรงดันปั๊มเดิมครับ:coolly-0033:

 

[BNR32Bomberman]

แล้วถ้าเป็น N1 ที่ 6000 รอบจะอยู่ที่กี่ bar ครับ
น้า

ขอบคุณครับ

 

[A31067]

แล้วถ้าเป็น N1 ที่ 6000 รอบจะอยู่ที่กี่ bar ครับ
น้า

ขอบคุณครับ

เวลาซัดๆไม่ได้มองเกจ์แรงดันน้ำมันเครื่อง เพราะต้องมองถนน
ตอนจอดค่อยมากด PEAK ของ DEFI ประมาณ 8บาร์ที่ไม่เกิน 6500รอบครับ:coolly-0033:

 

[A31067]

วันนี้
น้าตือเอารถเข้ามาขยับ STEPจะได้ลง TRACK DAY
-คลัช ORC 3แผ่น
-หม้อน้ำ TABATA
-หัวฉีด 720
-พูลเล่ย์ ATI
-ท่อไอเสียสแตนเลสทั้งราว:coolly-0033:

 

[A31067]

วันนี้
-เปลี่ยนท่อสแตนเลสทั้งราว KAKIMOTO ตรงบอดี้ ใส่ได้เลยโดยไม่ต้องแปลงอะไร

-เปลี่ยนDOWNPIPE สแตนเลส

-ท่อติดรถ HKS เงียบแต่อั้นครับ:coolly-0033:

 

[A31067]

-ORC 3แผ่น

-หม้อน้ำ TABATA

-9x18 offset 22+245/40-18 ใส่ชั่วคราว:coolly-0033:

 

[A31067]

:coolly-0033::coolly-0033::coolly-0033:

 

[A31067]

วันนี้
-ใส่พูลเล่ย์ ATI
-หม้อน้ำ TABATA
เสร็จแล้ว พรุ่งนี้เปลี่ยนคลัช ORC 3แผ่นครับ:coolly-0033:

 

[oun 69]

น้าๆ ไว้ วันสองวัน จะกล่อมที่บ้าน แล้วเข้าไปคุยที่น้าเปิดประเด็นไว้หน่อย อิ อิ

 

[A31067]

น้าๆ ไว้ วันสองวัน จะกล่อมที่บ้าน แล้วเข้าไปคุยที่น้าเปิดประเด็นไว้หน่อย อิ อิ

โปรโมชั่นขนาดนี้ใครจะอดใจไหว:coolly-0028:

 

[A31067]

วันนี้
-ยกเกียร์ลงมาแล้ว เตรียมใส่ORC 3แผ่น

-โครงแพ 32GTR เก่าญี่ปุ่นครับ:coolly-0033:

 

[A311200]

น้าครับ เอาแพรเดิมเปลี่ยนบูสใหม่ได้มั้ยครับรึไม่ก็อัดเป็นยูรีเทรนก็ได้ครับไม่อยากเปลี่ยนแพรเก่าญี่ปุ่นครับ น้าไหนๆก็จะใส่อะแดปเตอร์กับกรองใหม่แล้วรบกวนน้าเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเลยครับ

 

[A31067]

น้าครับ เอาแพรเดิมเปลี่ยนบูสใหม่ได้มั้ยครับรึไม่ก็อัดเป็นยูรีเทรนก็ได้ครับไม่อยากเปลี่ยนแพรเก่าญี่ปุ่นครับ น้าไหนๆก็จะใส่อะแดปเตอร์กับกรองใหม่แล้วรบกวนน้าเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเลยครับ

โครงแพตัวนี้ใส่ชั่วคราว เพราะกำลังประมูลบูชแพของแท้ หรือ NISMO หรือ บูชยูรีเทรนอยู่
ได้บูชมาเปลี่ยนบูชในโครงแพติดรถแล้วค่อยยกโครงแพเก่าญี่ปุ่นตัวนี้ออก ครับน้า:coolly-0033:

 

[A31067]

-เปลี่ยนคลัชเสร็จเรียบร้อย ผมเหยียบได้สบายๆไม่หนักเท่าไหร่ ขับรถไปดูรถพี่แดงตีบังลมหม้อน้ำอลูมิเนียม รถพี่แดงตีบังลมเสร็จรถน้าก็เข้าตีบังลมต่อเป็นคิวต่อไป
-หัวฉีดลองใส่ 720 ดูก่อน ถ้าปั๊มติ๊กพอก็โอเค แต่ถ้าปั๊มติ๊กไม่พอค่อยลดเป็น 600-660 ครับน้า:coolly-0033:

 

[oun 69]

โปรโมชั่นขนาดนี้ใครจะอดใจไหว:coolly-0028:

เดี่ยวกลับจาก ตจว. อาทิดนี้ ว่างๆๆจะขอไปนั่งคุยด้วยน้ะคร้าบ
:coolly-0023:

 

[A31067]

เดี่ยวกลับจาก ตจว. อาทิดนี้ ว่างๆๆจะขอไปนั่งคุยด้วยน้ะคร้าบ
:coolly-0023:

ผมว่าเปิด PROJECT ไว้เลยดีกว่า น้าตั๊งชื่อ PROJECT มาครับ:coolly-0039:

 

[A311200]

น้าครับบังลมที่จะตีขึ่นใส่กับหม้อน้ำเกรดดี้ได้มั้ยครับ เพราะว่า TABATA ใส่ชั่วคราว รอหม้อน้ำเกรดดี้อยู่ครับ

 

[A31067]

น้าครับบังลมที่จะตีขึ่นใส่กับหม้อน้ำเกรดดี้ได้มั้ยครับ เพราะว่า TABATA ใส่ชั่วคราว รอหม้อน้ำเกรดดี้อยู่ครับ

งั้นรอหม้อน้ำ GREDDY ดีกว่า จะได้ตีให้เข้ารูปพอดีครับ:coolly-0033:
*หม้อน้ำ GREDDY+บังลม รถพี่แดง*