-
สวัสดีครับชาวโลมาสีฟ้า cefiro-thailand.com
เว็บไซต์แห่งนี้เราเปิดให้ใช้งานกับฟรีๆ สามารถโพสต์อัพเดทสถานการณ์ต่างๆข่าวสารบ้านเมืองและข่าวสารของกลุ่ม cefiro-thailand.com ได้เต็มที่เลยนะครับขอแค่ไม่เป็นการปั่นกระทู้หรือโฆษณาอะไรที่มันล่อแหลมจนเกินไป
เว็บไซต์ไม่ต้องเสียค่าสมัครใดใดทั้งสิ้นมีข้อเสนอแนะอะไรสามารถแนะนำเข้ามาได้ครับยินดีปรับแต่งและแก้ไขถ้าสามารถทำได้
กฎระเบียบของเราก็ไม่มีอะไรมากท่านสามารถใช้งานได้เต็มที่
ฝากเนื้อฝากตัวด้วยคับ ใกล้จะได้มาเป็นครอบครัว A31 แล้ว
- ผู้เริ่มหัวข้อ A31798
- วันที่เริ่มต้น
กรุณาปิด โปรแกรมบล๊อกโฆษณา เพราะเราอยู่ได้ด้วยโฆษณาที่ท่านเห็น
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see
- กระทู้ ผู้เขียน
- #25
เตรียมสั่งมาม่ารอไว้เป็นลังแล้วคับ เห็นชะตากรรมแล้วคับ เหอๆ
- กระทู้ ผู้เขียน
- #27
คือจะซื้อ A31 มาไว้ใช้งานนะคับ (ติดแก๊ส) ไม่เน้นซิ่งคับ อาจจะเพิ่ม แม็ก+ชุดเกราะงามๆสักชุดนึง แต่ผมเห็นมันมีอยู่ 2 รุ่น 12 V กะ 24 V ราคามันก็ห่างกันอยู่หลายหมื่นอยู่ (แสนกว่าๆ กะ สองแสนต้นๆ) ถ้าผมเลือกประหยัดเงินหน่อย เล่นตัว 12V มันน่าเล่นไหม๊คับ เห็นว่ามันแด๊กน้ำมันกะจาย แต่ถ้าเป็นตัว 24v ไม่กินน้ำมันเท่าไหร่ หรือซื้อตัว12vแล้ววางเครื่องใหม่เอา เพราะยังก็ได้ประหยัดตังค์ลงมาแว้ว (ถ้าไม่เล่น 24v) ผมน่าจะเอาแนวไหนดีคับ (เผื่อจะได้คำแนะนำดีๆ จากเพื่อนๆ ดีกว่านั่งคิดคนเดียวอ่ะคับ)
1. เล่นตัว12v แล้ววางเครืองใหม่ ควรจะเป็น 1JZ-GE หรือ SR20DE ดีคับ (ใจไม่อยากข้ามรุ่น เผื่อเข้าศูนย์มันจะได้สะดวกหน่อย เพราะเป็นนิสสันทั้งตัว แต่ไม่รู้ SR แรงม้ามันจะพอลากบอดี้ CEF ไหวหรือเปล่า)
2.เล่นตัว24V นี่หล่ะดีแล้ว (แล้วรุ่น24v -12v มันมีอะไรพิเศษกว่ากันไหม๊คับ นอกจากเครื่องยนต์)
ปล.งบผมก็ค่อนข้างๆมีจำกัดใช้เท่าที่จำเป็นจิงๆ ไม่ได้เหลืออ่ะคับ ยังไงฝากเพื่อนๆพี่ๆ ชี้แนะด้วยคับ
<!-- / message -->
1. เล่นตัว12v แล้ววางเครืองใหม่ ควรจะเป็น 1JZ-GE หรือ SR20DE ดีคับ (ใจไม่อยากข้ามรุ่น เผื่อเข้าศูนย์มันจะได้สะดวกหน่อย เพราะเป็นนิสสันทั้งตัว แต่ไม่รู้ SR แรงม้ามันจะพอลากบอดี้ CEF ไหวหรือเปล่า)
2.เล่นตัว24V นี่หล่ะดีแล้ว (แล้วรุ่น24v -12v มันมีอะไรพิเศษกว่ากันไหม๊คับ นอกจากเครื่องยนต์)
ปล.งบผมก็ค่อนข้างๆมีจำกัดใช้เท่าที่จำเป็นจิงๆ ไม่ได้เหลืออ่ะคับ ยังไงฝากเพื่อนๆพี่ๆ ชี้แนะด้วยคับ
<!-- / message -->
ยินดี ต้อน รับ แต่ ข้อความ ตาแม๊ก เนี่ย จริงว่ะ
- เข้าร่วม
- 15 ก.พ. 2007
- ข้อความ
- 6,515
คือจะซื้อ A31 มาไว้ใช้งานนะคับ (ติดแก๊ส) ไม่เน้นซิ่งคับ อาจจะเพิ่ม แม็ก+ชุดเกราะงามๆสักชุดนึง แต่ผมเห็นมันมีอยู่ 2 รุ่น 12 V กะ 24 V ราคามันก็ห่างกันอยู่หลายหมื่นอยู่ (แสนกว่าๆ กะ สองแสนต้นๆ) ถ้าผมเลือกประหยัดเงินหน่อย เล่นตัว 12V มันน่าเล่นไหม๊คับ เห็นว่ามันแด๊กน้ำมันกะจาย แต่ถ้าเป็นตัว 24v ไม่กินน้ำมันเท่าไหร่ หรือซื้อตัว12vแล้ววางเครื่องใหม่เอา เพราะยังก็ได้ประหยัดตังค์ลงมาแว้ว (ถ้าไม่เล่น 24v) ผมน่าจะเอาแนวไหนดีคับ (เผื่อจะได้คำแนะนำดีๆ จากเพื่อนๆ ดีกว่านั่งคิดคนเดียวอ่ะคับ)
1. เล่นตัว12v แล้ววางเครืองใหม่ ควรจะเป็น 1JZ-GE หรือ SR20DE ดีคับ (ใจไม่อยากข้ามรุ่น เผื่อเข้าศูนย์มันจะได้สะดวกหน่อย เพราะเป็นนิสสันทั้งตัว แต่ไม่รู้ SR แรงม้ามันจะพอลากบอดี้ CEF ไหวหรือเปล่า)
2.เล่นตัว24V นี่หล่ะดีแล้ว (แล้วรุ่น24v -12v มันมีอะไรพิเศษกว่ากันไหม๊คับ นอกจากเครื่องยนต์)
ปล.งบผมก็ค่อนข้างๆมีจำกัดใช้เท่าที่จำเป็นจิงๆ ไม่ได้เหลืออ่ะคับ ยังไงฝากเพื่อนๆพี่ๆ ชี้แนะด้วยคับ
<!-- / message --]
ยินดีตอนรับครับ ตอบให้คราวๆก่อนละกัน
ตัว 12V กับ 24V อะไหล่สับกันได้แทบทุกชิ้นครับ
ส่วนมากก็ 12V แปลงเป็นโฉม 24V ซะเยอะแนะนำให้หาบอดี้สวยๆไว้ก่อนครับอย่างอื่นมันแต่งเพิ่มเติมได้ แต่บอดี้มันมีมาแต่เกิดๆๆ
ส่วนเครื่องถ้าไม่อยากข้ามรุ่นก็เป็น RB25DE ก็เห็นใช้ติดแก๊สกันเยอะครับ
แต่คนที่จะเล่น RB ต้องเอาใจใส่มันนิดนึง RB เป็นเครื่องที่ขับสนุก แต่ก็ต้องดูแลรักษามันให้ดีเหมือนกัน ปัญหาจุกจิก เซนเซอร์เยอะแยะ
ส่วน JZ มัน อึด ทน นาน เครื่องถึกๆ ไม่ต้องดูแลรักษาไรมาก เช็คน้ำ น้ำมันเครื่อง พื้นฐาน ก็อยู่กับมันยาวๆแล้วครับ
ส่วนตัวผมชอบ JZ ครับ 555555555555 เล่นมาตั้งกะ 1JZ-GE 1JZ-GTE สุดท้ายก็มาจบกับ 2JZ-GTE เนี่ยแหละครับ
เพราะฉะนั้นมาหมดตูดกับ Cefiro กันเถอะ 5555555
:embarrassed: :embarrassed:
เหอๆๆๆ ก็มันห้ามใจไม่ได้ทู๊กที.....ของแต่งเยอะชิหายย.....:sweat:
กรุณาปิด โปรแกรมบล๊อกโฆษณา เพราะเราอยู่ได้ด้วยโฆษณาที่ท่านเห็น
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see