ดูรอยกลึงครับ เท่าที่จะสามารถดูได้อ่ะนะ ล้อซ่อม ตรงแนววงกลมที่ซ่อม มันจะเป็นเส้นๆ รอบวงกลม เนื่องจากต้องตัด แต่ง เชื่อมพอกแล้วจึงกลึงทิ้งอีกที ถ้ามองดีดี เราจะเห็นรอย feed ของการกลึงอยู่ ถ้ามีมาก หรือ กลึงลึกมาก ก็แปลว่าล้อนั้นโดนมาค่อนข้างหนัก แต่ถ้าเป็นล้อแท้ก็น่าคิดเหมือนกันนะ อิอิ