มาๆ.คราวนี้ มาดู Cefiro-thailand Step Drag แต่งระดับเทพมานำเสนอกันบ้าง ครับ

[A31401]

คราวนี้ มาดู Cefiro-thailand Step Drag แต่งระดับเทพกันบ้าง ครับ<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-comfficeffice" /><o></o]
พอดี เมื่อวานที่ผ่านมารถแก๊ส ผมหัวเทียนบอด มะมีตังเปลี่ยน<o></o]
ได้โทรปรึกษาพี่ชายCef-thai หัวใจ2JZสุดที่รักของผม <o></o]
เผื่อแกจะพอ มีเหลือๆบ้าง<o></o]
แกเลยไห้ผมเข้าไปเอาหัวเทียนที่แกพอมีอยู่ไปใช้ก่อน <o></o]
ก็ได้พูดคุยเรื่องรถแกคันนี้ กันพอสมควร<o></o]
เลยเข้าทางครับ ผมเลยเอาแฟลตไดร์ฟไปก๊อบขอรูป มาลงเวปเรา<o></o]
เพื่อเพิ่มอัทรถในกระทู้ Cefiro Show กัน<o></o]
<o] </o]
รถคันนี้<o></o]
คือ<o></o]
รถของ พี่วิชิต a31034ครับ <o></o]
พี่ชาย ผู้นำผม เข้าสู่ เซฟไทย ไปกับกลุ่มDTนั้นเอง<o></o]
ที่ผมเคยนำเสนอ ไปเมื่อ ปีที่แล้ว<o></o]
คงจำกันได้ ที่มี3ลำ ที่มีม้าพกกันลำละ1000 ตัว<o></o]
ปัจจุบัน ได้ อับเกรด เพิ่มเติมมาอีกนีส...หน่อย<o></o]
เห็นว่าช่วงนี้ งานถ่ายรูปลงหลายเล่มเหลือเกิน<o></o]
ไอ้ผมก็ ไม่ตังแต่งก็ขอ ไปจับๆลูบๆคำๆก็พอได้สุขใจคนบ้าเซฟ 31 ครับ555<o></o]
สวยโหดโครตแนว<o></o]
ด้วยคอนเซ็ป Drag บอดี้เดิม<o></o]
ไม่ทุบ ไม่ย่น เกียร์ ช่วงล่างสกาย ลูก 3000cc.เดิม
ลำนี้ครับ<o></o]

 

[A31401]

ว่าแล้วก็มาเข้าเรื่อง กันครับ<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-comfficeffice" /><o></o]
เอาแค่ที่ผมพอรู้และพอจำได้ก็แล้วกันนะครับ<o></o]
ภายนอก ยังคง รูปลักเดิมเพราะดุดีอยู่แล้ว ครับ
กับชุดหน้า R32 ท้ายอูม<o></o]
แต่มีการอับ ชุดประตู เป็นคาบรอนซ์ ตามแบบแนวแดรกเรชชิ่ง<o></o]
<o></o]

 

[A31401]

แล้วมีพิเศษเพิ่มเติม ชุดปั๊กพ่วงแบตเท่ไปอีกแบบ เพื่อไม่ต้องรับน้ำหนักแบตส่วนเกินไง<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-comfficeffice" /><o></o]

 

[A31401]

<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-comfficeffice" /><o]อันี้ขอ นำเสนอ ชุดหางหลังทำจากแผ่นคาบรอนซ์เบาๆแข็ง
ไว้กดลงพื้น ที่ความเร็วสูงๆและได้ติดร่มไว้ด้านล่างช่วย
ชะลอ ความเร็วสูงๆตอนเข้าเส้น <?xml:namespace prefix = st1 ns = "urn:schemas-microsoft-comffice:smarttags" /><st1:metricconverter w:st="on" ProductID="402 เมตร">402 เมตรแล้ว</st1:metricconverter>ที่ 8 วิ
ว้าวววววว.......โหดจัดจริงๆ:eeek:
</o]

 

[A31401]

มากันด้วยเครื่องยนต์ ก็แนวแดรกแปลกไหม่อีกละ อิๆ<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-comfficeffice" /><o></o]
2jgteอาจจะดูหน้าตาเดิมๆเกียร์เดิมๆ<o></o]
แน่นครับ

 

[A31401]

มาต่อ <?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-comfficeffice" /><o></o]
ด้วยชุดคอยแยกเอาหนีความร้อนขึ้นไป <o></o]

 

[A31401]

เซ็ดโบพิกัด1000ม้าด้วยT88 <?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-comfficeffice" /><o></o]
แคมสโปกเค้นปรับแคม ก็แบบทั่วๆไป<o></o]
ก็เพราะของไรบ้างจำไม่ได้แล้ว<o></o]

 

[A31401]

แต่ที่มองๆเห็นๆ <?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-comfficeffice" /><o></o]
ก็มี ชุดถ่วงมู่เล่หน้า ที่เด่น<o></o]
ก็ตรงมันมีมู่เล่เล็กๆไว้ปั่นปั้มน้ำมันเครื่องไปฉีกน้ำมันเครื่อง<o></o]
ไปเดินระบบด้านใน กัน ไส้แตก ไงครับ ฮึ่ม !+ ของเค้าดีจริงๆ<o></o]
และ ก็อีกตัว<o></o]
มานำเสนอ ก็ไอ้เจ้าอินเตอรคลูเลอร์ครับ อินเตอรน้ำครับ<o></o]
ฮะๆคง งงๆเหมือนผมไปตามๆกัน<o></o]
ตั้งแต่รูปบอดี้ ชุดกันชนหน้า ทำไมไม่มีอินเตอรใหญ่ๆข้างหน้าหนา4-5นิ้ว 555+ <o></o]
มันหมดยุคไปแล้วครับ<o></o]
คันนี้ได้Up ไปเล่นอินเตอรน้ำ ครับใช้น้ำระบายจากถังด้านใน<o></o]
ที่มีน้ำแข็ง เย้ เย็นเฉียบอยู่ด้านในแบบไม่ต้องกลัวร้อน<o></o]

 

[A31401]

ต่อมา<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-comfficeffice" /><o></o]
เป็นชุดถ่ายทอดพลังลงพื้นครับ<o></o]
ที่เช็ด ไว้โดดดันตัวถังไปข้างหน้าด้วยความเร็วสูง<o></o]
กับชุดช่วงล่างสกาย เดิมๆ เชื่อไม่เชื่อก็ต้องเชื่อ แล้วนี้ไงครับ<o></o]
กับชุดแม็กแดรก Mag Weld Racing forged หน้า/หลังครับ <o></o]
ใช้ยางหน้ายางGood year egel <o></o]
หลัง Hoosier<o></o]

 

[A31401]

ว้าว..........
เวลาหมด เดี๋ยวมาต่อพรุ่งนี้
นะคร๊าบบบบบ

 

[A31794]

สุด ซุดๆๆๆเลยครับ เวลาเท่าไรครัย

 

[A31401]

มาต่อกันกับ<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-comfficeffice" /><o></o]
ภายในก็มีเบาะหลังแข็ง sparcoเก่าๆแต่เก๋าอยู่เพราะผ่านสู้ศึก
มาหลายสนาม แล้ว
ตามมาด้วย เกจ และสวิต ควบคุมต่างๆ
รวมไปถึงไอ้เจ้าถังพักน้ำน้ำแข็งไว้ไปเลี้ยงอินเตอรคลู ที่ว่าไว้
ที่เหลือ
ก็ไม่รู้แล้วครับ
จำได้แค่นี้ ละ:augenrollen: <o></o]

 

[A31401]

สุด ซุดๆๆๆเลยครับ เวลาเท่าไรครัย

เวลาที่ได้
อยู่ที่ 8-9 วิ ครับ

ก็โอเคนะ กับชุด เกียร เดิมและเครื่องไม่ถอยครับ

อะแถมรูป ไห้ครับ :tongue:
จะยังสักเกตเห็น ว่า
เป็นรถ ชมรม เรา จริง
เบอร์แกก็ยัง ใช้ รหัส
เหมือนเดิม
<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-comfficeffice" /><o></o]

 

[A31401]

ผมก็ ขอจบ<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-comfficeffice" /><o></o]
การนำเสนอ รถพี่ชายผม
แต่เพียงเท่านี้ก่อน<o></o]
ถ้ามีการUpเกรดอะไรเพิ่ม
ไว้เจอกันไหม่ครับ<o></o]
บ๊าย บาย ครับ:sweet_kiss: :tongue: <o></o]

 

[A31782]

แรงครับพี่น้อง 5555

 

[A31516]

ชอบตรง มีถังน้ำเย็น กับกร๊อกน้ำ ให้นักขับดื่มนี้และครับ

(ล้อเล่นนะคับ แรงๆๆ)

 

[A31367]

ผมก็ ขอจบ<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-comfficeffice" /><o></o]
การนำเสนอ รถพี่ชายผม
แต่เพียงเท่านี้ก่อน<o></o]
ถ้ามีการUpเกรดอะไรเพิ่ม
ไว้เจอกันไหม่ครับ<o></o]
บ๊าย บาย ครับ:sweet_kiss: :tongue: <o></o]

แรงจิงๆคับ..เฟิร์ม..
ว่าแต่เอารถตัวเองมาแจมมั่งจิน้าโอ๋..!!!..........:wink: :biggrin: :brick:

 

[A31838]

แรงโครตๆเลยคร้าบบบบบบบบบ

 

[A31401]

แรงจิงๆคับ..เฟิร์ม..
ว่าแต่เอารถตัวเองมาแจมมั่งจิน้าโอ๋..!!!..........:wink: :biggrin: :brick:

อะจ๊า
รถผมไปแจมได้แต่แก๊สจิ
วิ่งไปไม่ค่อยขำ อยู่นู้น17 วิ
ไว้ใช้เปิดเพลง นั่งดริ้ง
ให้กำลังใจพี่ๆเพื่อนๆ อย่างเดียวละครับ:smile:
แหม มีแซวคนโพสด้วย น้าอ๊อด
เดี๋ยว เจอ หมดแก้ว อิอิ:biggrin:

 

[A31723]

ผมชอบสไตรนี้เลย ทำไม่เยอะแต่วิงดี