Template errors
- Template public:post_macros: [E_USER_WARNING] Cannot call method isMemberOf on a non-object (NULL) (src/XF/Template/Templater.php:1268)
- Template public:post_macros: [E_USER_WARNING] Cannot call method isMemberOf on a non-object (NULL) (src/XF/Template/Templater.php:1268)
-
สวัสดีครับชาวโลมาสีฟ้า cefiro-thailand.com
เว็บไซต์แห่งนี้เราเปิดให้ใช้งานกับฟรีๆ สามารถโพสต์อัพเดทสถานการณ์ต่างๆข่าวสารบ้านเมืองและข่าวสารของกลุ่ม cefiro-thailand.com ได้เต็มที่เลยนะครับขอแค่ไม่เป็นการปั่นกระทู้หรือโฆษณาอะไรที่มันล่อแหลมจนเกินไป
เว็บไซต์ไม่ต้องเสียค่าสมัครใดใดทั้งสิ้นมีข้อเสนอแนะอะไรสามารถแนะนำเข้ามาได้ครับยินดีปรับแต่งและแก้ไขถ้าสามารถทำได้
กฎระเบียบของเราก็ไม่มีอะไรมากท่านสามารถใช้งานได้เต็มที่
>>> หากระทู้ที่บอกวิธีเช็ค แอร์โฟลว ว่าเสียหรือเปล่า ไม่เจออะคั๊บ <<<
- ผู้เริ่มหัวข้อ A31435
- วันที่เริ่มต้น
กรุณาปิด โปรแกรมบล๊อกโฆษณา เพราะเราอยู่ได้ด้วยโฆษณาที่ท่านเห็น
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see
M
mynott
Guest
ซื้อมาเท่าไหร่ครับ ของตัวไหน
- กระทู้ ผู้เขียน
- #5
หายแล้วพี่กอล์ฟ
แต่อยากลองสับดู
เด๋ววันอาทิตย์นี้ ถ้าไม่มีอะไรพลาด
ว่าจะแวะเข้าไปหาที่บ้านอะ เย็น ๆ นะ :embarrassed:
วิธีการตรวจเช็คแอร์โฟล์ ป้ายเขียวนะครับ ตามนี้ครับ
1 ถอดแอร์โฟล์ออก มา
2 หันตัวปลั๊กเสียบเข้าหาตัวให้นับขั้วทางซ้ายมือสุดเป็นขั้วที่1นะครับ
3 เอาไฟ + เข้าที่ ขั้วที่ 5 ไฟลบเข้าขั้วที่3 (ให้ตัวครีบหนีบเอานะครับ ระวังมันช้อตขั้วกันนะ)
4 เอามิเตอร์วัดที่ ขั้ว 2 กับขั้ว 4 ครับ ถ้าใช้ได้ต้องอ่านค่าได้ ประมาณ1.8-2.2 โวล์
แต่ถ้าอ่านได้ต่ำกว่า0.8 โวล์แสดงว่าแอร์โฟล์ เสียแล้วครับ อิอิ
ถ้ามีแอร์โฟล์มาลองเสียบดูก็ดีนะครับ แต่ขอบอกว่าไม่ชัวร์ เพราะว่าถ้าแอร์โฟล์ตัวที่เอามาลองนั้นมันดันเสียด้วยก็จะไม่สามารถรู้ได้ครับว่า แอร์โฟล์สรุปว่ามันเสียหรือไม่ แต่ถ้า เจอตัวที่ไม่เสียก็จะรู้ครับ อีกอย่างเราจะแน่ใจว่าแอร์โฟล์ขอรถเราเสียได้อย่างไร เพราะว่าอาการที่เกิดจากแอร์โฟล์เสียนั้น มันมีอาการคล้ายๆกันได้หลายอาการ อย่างเช่น O2 เสีย อากการก็คล้ายกัน กินน้ำมันก็เหมือนกัน ดังนั้นขอให้เช็คดูก่อนตามข้างบนครับ เฉพาะป้ายเขียวนะคัรบ ป้ายอื่นไว้จะมาบอกอีกทีครับจำไม่ได้
1 ถอดแอร์โฟล์ออก มา
2 หันตัวปลั๊กเสียบเข้าหาตัวให้นับขั้วทางซ้ายมือสุดเป็นขั้วที่1นะครับ
3 เอาไฟ + เข้าที่ ขั้วที่ 5 ไฟลบเข้าขั้วที่3 (ให้ตัวครีบหนีบเอานะครับ ระวังมันช้อตขั้วกันนะ)
4 เอามิเตอร์วัดที่ ขั้ว 2 กับขั้ว 4 ครับ ถ้าใช้ได้ต้องอ่านค่าได้ ประมาณ1.8-2.2 โวล์
แต่ถ้าอ่านได้ต่ำกว่า0.8 โวล์แสดงว่าแอร์โฟล์ เสียแล้วครับ อิอิ
ถ้ามีแอร์โฟล์มาลองเสียบดูก็ดีนะครับ แต่ขอบอกว่าไม่ชัวร์ เพราะว่าถ้าแอร์โฟล์ตัวที่เอามาลองนั้นมันดันเสียด้วยก็จะไม่สามารถรู้ได้ครับว่า แอร์โฟล์สรุปว่ามันเสียหรือไม่ แต่ถ้า เจอตัวที่ไม่เสียก็จะรู้ครับ อีกอย่างเราจะแน่ใจว่าแอร์โฟล์ขอรถเราเสียได้อย่างไร เพราะว่าอาการที่เกิดจากแอร์โฟล์เสียนั้น มันมีอาการคล้ายๆกันได้หลายอาการ อย่างเช่น O2 เสีย อากการก็คล้ายกัน กินน้ำมันก็เหมือนกัน ดังนั้นขอให้เช็คดูก่อนตามข้างบนครับ เฉพาะป้ายเขียวนะคัรบ ป้ายอื่นไว้จะมาบอกอีกทีครับจำไม่ได้
แก้ไขล่าสุด:
- กระทู้ ผู้เขียน
- #8
ขอบคุณมาก ๆ คั๊บ :biggrin:
เยี่ยมมากครับ........:biggrin:
กรุณาปิด โปรแกรมบล๊อกโฆษณา เพราะเราอยู่ได้ด้วยโฆษณาที่ท่านเห็น
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see