Template errors

  • Template public:post_macros: [E_USER_WARNING] Cannot call method isMemberOf on a non-object (NULL) (src/XF/Template/Templater.php:1268)
  • Template public:post_macros: [E_USER_WARNING] Cannot call method isMemberOf on a non-object (NULL) (src/XF/Template/Templater.php:1268)
  • Template public:post_macros: [E_USER_WARNING] Cannot call method isMemberOf on a non-object (NULL) (src/XF/Template/Templater.php:1268)
  • Template public:post_macros: [E_USER_WARNING] Cannot call method isMemberOf on a non-object (NULL) (src/XF/Template/Templater.php:1268)
  • สวัสดีครับชาวโลมาสีฟ้า cefiro-thailand.com

    เว็บไซต์แห่งนี้เราเปิดให้ใช้งานกับฟรีๆ สามารถโพสต์อัพเดทสถานการณ์ต่างๆข่าวสารบ้านเมืองและข่าวสารของกลุ่ม cefiro-thailand.com ได้เต็มที่เลยนะครับขอแค่ไม่เป็นการปั่นกระทู้หรือโฆษณาอะไรที่มันล่อแหลมจนเกินไป
    เว็บไซต์ไม่ต้องเสียค่าสมัครใดใดทั้งสิ้นมีข้อเสนอแนะอะไรสามารถแนะนำเข้ามาได้ครับยินดีปรับแต่งและแก้ไขถ้าสามารถทำได้

    กฎระเบียบของเราก็ไม่มีอะไรมากท่านสามารถใช้งานได้เต็มที่

RB20 det อยากติดแก็ส

  • ผู้เริ่มหัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ 2527
  • วันที่เริ่มต้น วันที่เริ่มต้น

กรุณาปิด โปรแกรมบล๊อกโฆษณา เพราะเราอยู่ได้ด้วยโฆษณาที่ท่านเห็น
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see

2

2527

Member
Register
เข้าร่วม
3 ก.ย. 2007
ข้อความ
190
  • กระทู้ ผู้เขียน
  • #1
ถ้าrb20 ติดแก็สจะมีปัญหาอะไรตามมาหรือป่าวคับ แล้วคสรติดแบบไหน
 


รถผมก็ใช้อยู่ครับ ติดแบบ fix mix ถ้าจะให้ดีก็ติด lambda ด้วยครับ ลองเช็คกับป๋าสิ่วหรือไม่ก็น้าจอร์นดูครับ รับรองแรงแบบประหยัดด้วยครับ:redface:
 
ติดได้ครับ จะแลมด้าหรือไม่แลมด้าก็ได้ครับ
วิ่งดี บูสปกติครับ
 
nakhonsawancar กล่าวว่า:
ติดได้ครับ จะแลมด้าหรือไม่แลมด้าก็ได้ครับ
วิ่งดี บูสปกติครับ
คลิกเพื่อขยาย...

ตามนั้นเลยครับ ถ้าคิดอยากติด อยากประหยัด ต้องอย่าไปกลัวครับ จริงมั้ยต่อ
 
ถูกนะคร้าบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบ:biggrin:
 
ราคาประมาณเท่าไหร่ครับผม? จะได้กะงบถูก

แล้วเครื่องนี่ต้องสมบูรณ์ๆเลยใช่มั้ยฮะ?
 
อยากไปติดด้วยค่ะ ขอข้อมูลด้วยคนว่าใช้งบเท่าไหร่และต้องตรวจสอบอะไรของเครื่องบ้างว่าสามารถใช้ได้และมีปัญหาน้อยที่สุดถึงไม่มีเลย ทุกวันนี้วิ่งวันนึงประมาณ 150 กิโล เกือบทุกวันจนกระเป๋าแฟ็บแล้วค่ะ......(อิอิ)ขอบคุณล่วงหน้าค่ะ
 
ถ้ารถคุณวิ่งน้ำมันได้ปกติก็ไม่น่ามีปัญหาอะไรติดได้เลย ส่วนราคาก็แล้วแต่ร้านครับ fix mixธรรมดาก็ประมาณ 18000-19000 +- แต่ติดแบบ lambda ก็จะอยู่ประมาณ 22000-23000+- แล้วแต่ยี่ห้อของ lambda อีก ใช้รถวันละ150 โลรีบติดเถอะครับ ไม่ต้องไปกลัวหรอกครับ ติดก่อนก็ประหยัดก่อนครับ:redface:
 
มาติดที่นครสวรรค์ไหมล่ะ
18000
ถัง 75 มัลติวาวล์
แลมด้าออโต้แก๊ส
หม้อไบแก๊สรุ่นเทอร์โบ
อิอิ
 
รถผม RB20 24V auto ติดแบบ Mixer ร้านแถวบางกรวย-ไทรน้อย ประมาณ 14,000 บาท มา 2 ปีเข้า 3 แล้ว ในส่วนของเครื่องไม่มีปัญหาอะไรเลย Back fire ก็ไม่เคยเกิด จะมีก็แต่ต้องปรับจูนในช่วงแรกๆ ซึ่งเป็นธรรมดาอยู่แล้ววิ่งกลับไปให้ทางร้านจูนอยู่หลายรอบ กว่าจะเข้าที่หลังจากนั้นเหยียบสบายเลยครับ 140-160 ที่เคย มีมาช่วงเมื่อ 2-3 อาทตย์นี้แผ่นไดอะแฟรมในหม้อต้มมันรั่ว และระบบท่อน้ำไม่ค่อยดี วิ่งๆอยู่หม้อต้มเย็นจนจะจับเป็นน้ำแข็งเลย จากนั้นก็ดับกลางอากาศเลยครับ ปรึกษาช่างหลายแห่งก็คอยจะปรับจูนอยู่นั้นและ เมื่อวันจันทร์ผ่านร้านติดตั้ง NGV/LPG แถวห้าแยกปากเกร็ดช่วยดู ถึงได้รู้ว่า แผ่นไดอะแฟรมในหม้อต้มมันรั่ว และระบบท่อน้ำไม่ค่อยดี เลยเปลี่ยนและเดินระบบน้ำใหม่ และถือโอกาศเปลี่ยนหัวเทียนใหม่หมด คราวนี้กลับมามีชีวิตชีวาเหมือนเดิมครับ อ้อ ผมว่าร้านนี้ใช้ได้เลยครับ ช่างชื่อวุฒิ เบอร์โทร 081-3008816 ก็ลองปรึกษาเค้าดูแล้วกันครับ หรือถ้าจะโทรคุยกับผมก่อนก็ได้ครับ 087-3217664
 
คุณต้องเข้าสู่ระบบหรือสมัครสมาชิกเพื่อแสดงความคิดเห็นที่นี่

กระทู้ที่คล้ายกัน

P
RB 20 DET Manual
ตอบกลับ
8
จำนวนการดู
2พัน
A31211
A
P
เกี่ยวกับเครื่อง Rb20 Turbo
ตอบกลับ
14
จำนวนการดู
18พัน
A31629
A

กรุณาปิด โปรแกรมบล๊อกโฆษณา เพราะเราอยู่ได้ด้วยโฆษณาที่ท่านเห็น
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see
กลับ
ยอดนิยม