อินเตอร์

[fahut]

อยากทราบว่าอินเตอร์ที่มีขาดเล็กและใหญ่ข้อดีข้อเสียเป็นอย่างไรบ้าง

 

[A31032]

อยากทราบว่าอินเตอร์ที่มีขาดเล็กและใหญ่ข้อดีข้อเสียเป็นอย่างไรบ้าง

อินเตอร์ขนาดควรใช้ให้เหมาะกับขนาดของเครื่องครับ

 

[fahut]

อินเตอร์ขนาดควรใช้ให้เหมาะกับขนาดของเครื่องครับ

ของผม 1 j-gte เดิมๆควรใส่ขนาดเท่าไหร่ดีคับ

 

[A31508]

เรื่องขนาด บอกกันยากครับ เอาเป็นว่าดูว่าอินเตอร์ที่เราใช้อยู่ตอนนี้มันระบายความร้อนพอริป่าว
ดีกว่าครับ โดยดูจาก ขับรถมาด้วยบูสแบบเต็มๆ มาซัก2-3เกียร์ แล้วจอดรถเลยครับ
ลงมาจับที่ท่อทางเข้าของอินเตอร์ (ทางที่ออกมาจากเทอร์โบ) จะร้อน/อุ่น แล้วไปจับ
อีกฝั่ง (จับแถวอินเตอร์เลยนะครับ ถ้าไปจับท่อใกล้ๆเครื่องยังไงก็ร้อน)ถ้าทางออกของ
อินเตอร์ ร้อน/อุ่น ให้คิดใว้เลยว่า อินเตอร์เราระบายไม่พอ ของผม1j ใช้อินเตอร์ 26
จับทางนึงร้อนมาก จับอีกทาง เย็นเจียบ โอวผ่าน เหอะ
ผม ตรวจสอบเอาแบบนี้อะครับ ท่านอืนตรวจสอบอย่างไร รอเค้ามาตอบละกัน
แล้วแต่ความคิด แล้วแต่ความเห็น ไม่รู้ว่าผิดหรือถูก แต่ก็ช่วยตอบให้เท่าที่พอจะตอบได้

 

[A31212]

แต่ตามความคิดผมอะเก้ง ถ้ารถเราเดิมๆ ย้ำว่าเดิมๆ เลยนะ ไม่ได้โมอะไรเพิ่มซักอย่าง ใช้อินเตอร์เดิม ผมว่าน่าจะดีสุดครับ เพราะจากขนาดอินเตอร์ ความยาวท่อไอดี ผมว่าวิศวกรเค้าน่าจะออกแบบมาดีที่สุดแล้วล่ะ

หรือถ้าเครื่องเดิมๆ แต่อยากจะเปลี่ยนอินเตอร์ เพื่อความสวยงาม ก็อย่าให้มัน over sized มากไปน่ะครับ

พวกเครื่องไม่ได้โมแต่ใส่อินเตอร์ใบเป้งๆ เดินท่ออินเตอร์ยาวๆ เนี่ย มันไม่มีผลอันตรายต่อเครื่องหรอกครับ แต่มันอาจจะทำให้ response ต่างๆ ลดลงกว่าที่ควรจะเป็นน่ะ

แต่หลายคนบอกมาเหมือนกันนะ ว่าไม่ได้โม ใส่อินเตอร์ 26 ท่อไอดี 3 นิ้ว บูสมาช้าหน่อยนึง แต่บูสมาเต็มทีก็มาแบบหนักๆ เลยอะครับ

 

[A31508]

โบ ป๋ม td04L 2ลูก อินเตอร์26 ท่ออินเตอร์ 2.5นิ้ว บูสที่ 0.8บาร์ ด้วยน้ำมัน บูสที่1บาร์ด้วยแก๊ส