อยากปรับบูท จะใช้แบบใหนดีครับ
- ผู้เริ่มหัวข้อ A31365
- วันที่เริ่มต้น
กรุณาปิด โปรแกรมบล๊อกโฆษณา เพราะเราอยู่ได้ด้วยโฆษณาที่ท่านเห็น
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see
จะแบบเม็คคานิค(วาล์วมือหมุน) หรือแบบปรับไฟฟ้า ก็ใช้งานได้เหมือนกันครับ แล้วแต่งบ แล้วก็ความชอบส่วนบุคคล
หรือถ้าใช้โบเดิม เวสเกตกระป๋องอยู่ จะเอาแบบวัดดวง ก็ดัดขาเวสเกตเอาครับ ผมก็ดัดอยู่ เดิมบูส 0.7 ดัดไปหน่อยนึงเอาพอตึงๆ บูสทีล่อไป 1.1 เลย 5555
แล้วก็ขี้เกียจถอดออกมาดัดใหม่ครับ มันวุ่นวายอะ เลยปล่อยๆ มันไป อาศัยคุมคันเร่งเอา
* หรือจะไปต๊าบเกลียวขาเวสเกตก็ได้นะครับ ประหยัดดี แต่ความสะดวกคงสู้พวกที่ปรับในรถไม่ได้
หรือถ้าใช้โบเดิม เวสเกตกระป๋องอยู่ จะเอาแบบวัดดวง ก็ดัดขาเวสเกตเอาครับ ผมก็ดัดอยู่ เดิมบูส 0.7 ดัดไปหน่อยนึงเอาพอตึงๆ บูสทีล่อไป 1.1 เลย 5555
แล้วก็ขี้เกียจถอดออกมาดัดใหม่ครับ มันวุ่นวายอะ เลยปล่อยๆ มันไป อาศัยคุมคันเร่งเอา
* หรือจะไปต๊าบเกลียวขาเวสเกตก็ได้นะครับ ประหยัดดี แต่ความสะดวกคงสู้พวกที่ปรับในรถไม่ได้
ไฟล์แนบ
ผมรบกวนขอความรู้อีดนิดนึงนะคับ
กำลังตัดสินใจเหมือนกันว่าจะซื้อแบบไหน
หลักๆแล้วมันมี2ประเภทใช่มั๊ยคับ
1.แบบ L H
2.แบบตั้งบูสตามรอบ หรือถ้าออโต้ใช้คิ๊กดาวน์ก็จะเป็น H
เคยมีเพื่อนแนะว่าขึ้นอยู่กะการใช้รถของเราด้วย ว่าใช้ยังงัย แบบไหน
คนจูนก็บอกว่าเปอเฟ็กซ์B ใช้ง่ายสุด
เพื่อนบอกบริสก็โอเค(แบบคิกดาว์น)
รบกวนขอรายละเอียดเรื่องบูสไฟฟ้าอีกนิดนะคับ
ถ้าจะบูทระดับ 1.5 บาร์ up แนะนำ profec b spec 2 คุมนิ่ง แต่ก็ใช้ยากนะ
แต่มันมีโหมด hi / lo สามารถต่อ รีโมท ที่พวงมาลัยได้
ส่วนยี่ห้อที่ไม่แนะนำคือ hks มันจะช้ากว่า greddy มันจะมีอาการ lern เช่น กดปุ๊บ มันต้องสั่งมอเตอร์ให้ทำงานอีก ประมาณนี้
แต่ถ้าบูทไม่หนักหนาอะไร ใช้ profec b รุ่นเก่า ปุ่ม หมุนๆก็ได้ แม่นๆ ไม่เกิน 1.3 บาร์ สูงกว่านี้ก็มีเอ๋อ
จริงๆๆแล้วไม่ต้องเปลี่ยนก็ได้ครับอาร์ม แต่ผมว่าถ้ามีงบเปลี่ยนดีกว่าเวตเกตกระป๋องมันคุมบูทไม่ค่อยนิ่งอะครับ
ขอ อนุญาติ ขุดกระทู้เหมือนกันถามเครื่องเจบ้าง
แล้ว1เจโบ มีเวสเกส 2 จะบูสแค่ 1บาร
ใส่บูสมือ ได้มํย ของไรดีครับ
แล้วเกียรAuto จะเข้าเพี้ยนมั๊ยๆ
อยากขยับบูสอีกนิสครับ
- กระทู้ ผู้เขียน
- #13
ใช้ปรับ บูสไฟฟ้า ดีกว่าโอ๋ กูลองมาหมดแล้วปรับบูสมืออ่ะ ไม่ค่อยนิ่งเลย ขนาดSMC เผลอตั้งผิดนิดเดียวใส้แตกมาแล้ว
สรุปเพอร์เพกB น่าจะโอเคแล้วน่ะ:biggrin:
- กระทู้ ผู้เขียน
- #15
ลองดูใน RC Web เคยเห็นอยู่ 3700-4000 ก่าๆอ่ะ:eeek:
ถ้าเราปิดหมดมันก็0.7บารใช่เปล่าหน้า
แต่ถ้าเราเปิดบูส ก็ไหลตามเราต้องการใช่เปล่า
แล้วจะปรับวัดไง
ตอนเร่งอยู่กับที่หลอ
หรือ
ตอนวิ่งอัดแล้วปรับ
ไอ้ที่ปรับโรงานผมเพียบเลย
ปล.เล่นไปเล่นมาจะพังมั๊ยเนี๊ยะ เจแก๊สผม:biggrin:
[/color][/size][/b]
ถ้าเราปิดหมดมันก็0.7บารใช่เปล่าหน้า
แต่ถ้าเราเปิดบูส ก็ไหลตามเราต้องการใช่เปล่า
แล้วจะปรับวัดไง
ตอนเร่งอยู่กับที่หลอ
หรือ
ตอนวิ่งอัดแล้วปรับ
ไอ้ที่ปรับโรงานผมเพียบเลย
ปล.เล่นไปเล่นมาจะพังมั๊ยเนี๊ยะ เจแก๊สผม:biggrin:
ขับๆหยุดๆ ปรับไปเรื่อยๆ พอได้ที่แล้วก็พอ ค่อยๆปิดทีละนิดอะ 555
พอ ได้แล้วก็เอาเมจิกขีดไว้ตามที่ต้องการถูกเปล่าน้า ฮะๆ
รอดูน้อง
ส้ม
ตัวจริงก่าเสารนี้ อิอิ อยากเห็นคันจริงมานานแล้ว อิอิ
N/A Lpg เทพ
ถ้าเสร็จทันจะตามไปนะ แต่ไม่รู้จะทันแข่งป่าว :sweat:
กรุณาปิด โปรแกรมบล๊อกโฆษณา เพราะเราอยู่ได้ด้วยโฆษณาที่ท่านเห็น
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see