ติดตามวิดีโอด้านล่างเพื่อดูวิธีการติดตั้งเว็บไซต์ของเราเป็นแอปเว็บบนหน้าจอหลักของคุณ
บันทึก: ฟีเจอร์นี้อาจไม่สามารถใช้งานได้ในบางเบราว์เซอร์
ไฟจัด+แรงดันเบนซินถึง ทำให้บูสหนักขึ้นในระยะสั้นขึ้น** ผมถอดท่อไอดีออกมาดู เห็นมันมีคราบน้ำมันเยอาะมาก ไม่รู้ว่าปกติหรือเปล่าครับ มีแบบเยิ้มๆเลย หรือน้ำมันมากไป เครื่อง 20 โบเดิม ติ๊ก 26 B70.เมื่อก่อนตั้งไฟปกติถอนแล้วดับ ตอนนี้ตั้งไฟให้แก่ขึ้น ดีขึ้นมาก กดแล้วรถออกตัวดีขึ้นมาก แต่มันมีคราบน้ำมันค้างในท่อไอดีมาก ไม่รู้มันปกติหรือเปล่าครับ.
**อีกอย่างครับ ถ้าอ๊อกซิเจน เซ็นเซอร์สกปรก จะกินน้ำมันมากขึ้นหรือเปล่าครับ
ไฟจัด+แรงดันเบนซินถึง ทำให้บูสหนักขึ้นในระยะสั้นขึ้น
แหวน+แกนเทอร์โบฝั่งโข่งหน้า ก็สึกหรอเร็วขึ้น น้ำมันเครื่องก็เลยลอดพ่นออก
มาพร้อมลมที่ปั่นส่งมาป้อนเครื่อง
ถ้าเป็นRB.ลองทำความสะอาดทั้งเซ็นเซอร์ไอเสีย และเซ็นเซอร์น้ำ จะเห็นผลเลยครับ
ขับแบบปกติไม่มีผลครับ** ถ้าขับแบบปกติ มันชำรุด หรือสึกหรอเร็วมากมั๊ยครับ..จริงๆแล้ว ผมอยากแก้ไขเรื่องถอนแล้วชอบดับน่ะครับ ไม่เอาแรงมาก..พอลองปรับไฟแก่ขึ้น อาการมันดีขึ้นหลายอย่าง..เลยคิดว่าไฟที่ตั้งกับอัตราน้ำมัน พอดีกันมากขึ้นครับ..แล้วถ้าไฟแก่กระทบกับอะไรอีกครับ..กลัวพังน่ะครับ
** แล้วเซ็นเซอร์ไอเสีย กับเซ็นเซอร์น้ำเราถอดออกมาล้างกับเบนซินได้เลยปะครับ..ขอบคุณมากครับ..
เซ็นเซอร์น้ำ ใช้เทปพันเกลียว ท่อประปา** ทั้งเซ็นเซอร์น้ำ และเซ็นเซอร์ไอเสียถอดโดยขันน๊อตออกมาได้เลยหรือเปล่าครับ แล้วตอนใส่ต้องลงกาวอะไร หรือพันเกลียวด้วยเทปพันเกลียวด้วยหรือเปล่าครับ..ลองถอดดู..เห็นว่ามันคลายน๊อตออกยากมาก..เลยหยุดไว้ก่อน..กลัวพัง..รอผู้รู้มาช่วยก่อนครับ..