-
สวัสดีครับชาวโลมาสีฟ้า cefiro-thailand.com
เว็บไซต์แห่งนี้เราเปิดให้ใช้งานกับฟรีๆ สามารถโพสต์อัพเดทสถานการณ์ต่างๆข่าวสารบ้านเมืองและข่าวสารของกลุ่ม cefiro-thailand.com ได้เต็มที่เลยนะครับขอแค่ไม่เป็นการปั่นกระทู้หรือโฆษณาอะไรที่มันล่อแหลมจนเกินไป
เว็บไซต์ไม่ต้องเสียค่าสมัครใดใดทั้งสิ้นมีข้อเสนอแนะอะไรสามารถแนะนำเข้ามาได้ครับยินดีปรับแต่งและแก้ไขถ้าสามารถทำได้
กฎระเบียบของเราก็ไม่มีอะไรมากท่านสามารถใช้งานได้เต็มที่
ท่านใดมี..เทคนิคการขับระบบ AUTO เชิญครับ
- ผู้เริ่มหัวข้อ meng
- วันที่เริ่มต้น
กรุณาปิด โปรแกรมบล๊อกโฆษณา เพราะเราอยู่ได้ด้วยโฆษณาที่ท่านเห็น
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see
- กระทู้ ผู้เขียน
- #3
กระทู้ดี ๆ แบบนี้ ต้องอย่าให้ตกคับ
ผมมีวิธีประหยัดคือ
ไม่เติมน้ำมันไว้ในถังเยอะ
เพราะเด๋วเวลามีคนในบ้านเอาไปใช้ เค้าก็จะต้องเติมเอง
แถมตอนกลับมาจอด มีน้ำมันติดมาในถังเยอะกว่าเดิมด้วย
อิอิ
โอ๊ววว แนะนำน่าสนใจขนาดนี้
แบบนี้ต้องหาเสบียงไปนั่งเล่นที่อู่ซะแล้ว
ผมมีวิธีประหยัดคือ
ไม่เติมน้ำมันไว้ในถังเยอะ
เพราะเด๋วเวลามีคนในบ้านเอาไปใช้ เค้าก็จะต้องเติมเอง
แถมตอนกลับมาจอด มีน้ำมันติดมาในถังเยอะกว่าเดิมด้วย
อิอิ
โอ๊ววว แนะนำน่าสนใจขนาดนี้
แบบนี้ต้องหาเสบียงไปนั่งเล่นที่อู่ซะแล้ว
ข้อนี้ผมว่า มันจะทำให้เกียร์พังไวนะ ขนาดรถเสียทำให้เกียร์ว่างแล้วเค้ายังไม่แนะนำให้ลากจูงกันเลยครับ ออโต้นะ แต่ผมไม่รู้ในด้านเทคนิคง่ะ :coolly-0043: ว่าทำไม เคยถามนะ แต่ลืมจิงๆ:coolly-0029:
ครับ เกียร์ไปไวแน่นอน ทำบ่อยๆๆใส่เกียร์แล้วจะกระตุก
พอดีเคยดูใน TV มาอ่ะครับ แบบประหยัดๆ นิดหน่อย AUTO นะ
เค้าบอกว่าเวลารถติดๆ หรือรอติดไฟแดงอยู่ ถ้าไม่อยากให้สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง
- กรณีที่ 1 เค้าให้เข้าเกียร์ D ไว้และเหยียบเบรกรอครับ (ในกรณีที่ไม่นานมากๆ นะ)
- กรณีที่ 2 ถ้าเข้าเกียร์ว่าง (N) หรือ P ไว้ เมื่อพอรถเคลื่อนที่ก็ต้องเปลี่ยนไปเข้าเกียร์ D มันก็จะใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อไปทำการเผาไหม้เพื่อให้รถเคลื่อนที่ในปริมาณที่มากกว่า เหมือนกับว่าเริ่มนับ 0 ไป 1 2 3 ใหม่ครับ
***โปรดใช้วิจารณญาณนะครับ ดูและฟังมาครับ ปกติผมก็ทำตามนี้ครับ***
เค้าบอกว่าเวลารถติดๆ หรือรอติดไฟแดงอยู่ ถ้าไม่อยากให้สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง
- กรณีที่ 1 เค้าให้เข้าเกียร์ D ไว้และเหยียบเบรกรอครับ (ในกรณีที่ไม่นานมากๆ นะ)
- กรณีที่ 2 ถ้าเข้าเกียร์ว่าง (N) หรือ P ไว้ เมื่อพอรถเคลื่อนที่ก็ต้องเปลี่ยนไปเข้าเกียร์ D มันก็จะใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อไปทำการเผาไหม้เพื่อให้รถเคลื่อนที่ในปริมาณที่มากกว่า เหมือนกับว่าเริ่มนับ 0 ไป 1 2 3 ใหม่ครับ
***โปรดใช้วิจารณญาณนะครับ ดูและฟังมาครับ ปกติผมก็ทำตามนี้ครับ***
ขับประหยัด ไม่รู้อะว่าขับยังไง เอาเป็นว่า ดูรอบเครื่อง ความเร็ว แล้วก็แวคคั่ม ดีกว่า
ใช้ได้กะเกียร์ทุกระบบ รอบเครื่องนิ่ง ไม่เบรคบ่อยๆ ไม่เหยียบๆถอนๆ ยืนพื้นลอยๆ
ความเร็วนิ่ง แล้วดูแวคคั่ม ให้ได้ค่าแวคคั่มมากที่สุดเท่าที่จะทำได้ในความเร็วเท่าเดิม
ขับแบบโหด สำหรับออโต้ อันนี้ อย่างที่บอก ต้องมาดูเองอธิบายการทำผ่านตัวหนังสือยาก
ใช้ได้กะเกียร์ทุกระบบ รอบเครื่องนิ่ง ไม่เบรคบ่อยๆ ไม่เหยียบๆถอนๆ ยืนพื้นลอยๆ
ความเร็วนิ่ง แล้วดูแวคคั่ม ให้ได้ค่าแวคคั่มมากที่สุดเท่าที่จะทำได้ในความเร็วเท่าเดิม
ขับแบบโหด สำหรับออโต้ อันนี้ อย่างที่บอก ต้องมาดูเองอธิบายการทำผ่านตัวหนังสือยาก
- เข้าร่วม
- 9 เม.ย. 2007
- ข้อความ
- 7,669
:coolly-0044::coolly-0044::coolly-0044:
- เข้าร่วม
- 25 เม.ย. 2007
- ข้อความ
- 3,358
ขับประหยัดไม่รู้
https://www.cefiro-thailand.com/board/member.php?u=6570
แต่รู้ว่ารูปนี้น่ารักอ่ะ:coolly-0001:
แต่รู้ว่ารูปนี้น่ารักอ่ะ:coolly-0001:
ขับประหยัดไม่รู้
แต่รู้ว่ารูปนี้น่ารักอ่ะ:coolly-0001:
ข้ามหน้าข้ามตานะตาอั้ม
เดี๊ยวก็โดนจับใส่ถัง200ลิตรโบกปูนโยนทิ้งทะเลที่บางแสนหรอก
เหอ ๆ ๆ :coolly-0046:
รูปนี้แน็กมันแอ๊บสุดชีวิตเลย เมิงไม่รู้เร๊อะขับประหยัดไม่รู้
แต่รู้ว่ารูปนี้น่ารักอ่ะ:coolly-0001:
กระทู้ที่คล้ายกัน
- ปักหมุด
กรุณาปิด โปรแกรมบล๊อกโฆษณา เพราะเราอยู่ได้ด้วยโฆษณาที่ท่านเห็น
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see