-
สวัสดีครับชาวโลมาสีฟ้า cefiro-thailand.com
เว็บไซต์แห่งนี้เราเปิดให้ใช้งานกับฟรีๆ สามารถโพสต์อัพเดทสถานการณ์ต่างๆข่าวสารบ้านเมืองและข่าวสารของกลุ่ม cefiro-thailand.com ได้เต็มที่เลยนะครับขอแค่ไม่เป็นการปั่นกระทู้หรือโฆษณาอะไรที่มันล่อแหลมจนเกินไป
เว็บไซต์ไม่ต้องเสียค่าสมัครใดใดทั้งสิ้นมีข้อเสนอแนะอะไรสามารถแนะนำเข้ามาได้ครับยินดีปรับแต่งและแก้ไขถ้าสามารถทำได้
กฎระเบียบของเราก็ไม่มีอะไรมากท่านสามารถใช้งานได้เต็มที่
FLEX vs SuperStreet
- ผู้เริ่มหัวข้อ A31414
- วันที่เริ่มต้น
กรุณาปิด โปรแกรมบล๊อกโฆษณา เพราะเราอยู่ได้ด้วยโฆษณาที่ท่านเห็น
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see
super street เปนสตรัทรู้สึกจะปรับได้ 16 ระดับ ไม่มี จอยท์
- กระทู้ ผู้เขียน
- #6
ขอความเห็น TEIN HE หน่อยครับ
SuperStreet ที่ผมใช่อยู่หน้าเป็นจ๊อยครับ และคิดว่าน่าจะแข็งกว่าFLEX เพราะมันปรับเกลียว ปรับหนืด แต่สไลด์กระบอกไม่ได้อย่างFLEX
เคยใช้ HE ปรับแข็งสุดอยู่ช่วงนึง เทียบกับ Flex ปรับแข็งสุดเหมือนกันมีถังแก๊สทั้งคู่ HE แข็งกว่าเยอะครับขับแล้วเหนื่อย ตอนนี้เลยปรับลงมาเหลือครึ่งเดียวกำลังดี
ไฟล์แนบ
แก้ไขล่าสุด:
เพิ่ง มองเห็นลายเซ็น ของคุณพี่ ....มันช่างได้ใจ ซ่ะ จริงๆๆๆ
ขอตอบตามความรู้อันน้อยนิด
- ถ้าจัดลำดับความแข็งของสปริงจากมากไปน้อยตามสเป็กของโรงงานที่ผลิต ตามลำดับดังนี้คับ
1.He ค่าk F8 R6
2.Super street ค่าk F6 R5
3.Flex ค่าk F5 R4
ในที่นี้พูดถึงspecของs13 ซึ่งเราเอามาใช้แทนa31 นะคับ
ในรุ่นอื่นๆ ค่าkมาตรฐานจากโรงงานจะแตกต่างกันออกไป
- จ๊อยเป็นออฟชั่นเสริมคับ
ที่ร้านTein ของพี่ยุ่นเวลาซื้อโช๊คมือ1 ราคามีจ๊อย และไม่มีจ๊อย จะคนละราคากัน
ลูกค้าสามารถซื้อใส่หรือไม่ใส่ก็ได้
แน่นอนว่าราคาของโช๊คที่ไม่มีจ๊อยจะถูกกว่า
และ สปริงก็เป็นอีกสิ่งนึงที่ลูกค้าสามารถเลือกค่าk ตอนซื้อออกมาจากร้านได้
นั่นเป็นเหตุผลที่ว่าบ่อยครั้งที่เราเจอโช๊ค มี่สปริงค่าkใส่มาไม่เหมือนกัน
ทั้งที่เป็นโช๊ครุ่นเดียวกัน
จึงไม่แปลกถ้าจะบอกว่าFlex แข็งกว่า super street
แต่จิงๆตามค่าสปริงมาตฐานแล้ว flexนิ่มกว่าsuper street แน่นอนคับ
- Tein จะปรับความหนืดได้16ระดับ ถ้าปรับจากedfcจะปรับ32ระดับ
- ถ้าใช้ในชีวิตประจำวัน ชอบนิ่ม สบายตรูด แนะนำflex และ super street ตามลำดับคับ ไม่แนะนำhe เพราะจะแข็งเกินไปสำหรับคุณ
โช๊คเป็นเรื่องที่พูดลำบากคับ ดีสำหรับผม อาจจะไม่ดีสำหรับคุณ
แต่ละคนฟิลลิ่งการขับ ความชอบแตกต่างกันออกไป
บางคนกว่าจะหาโช๊คที่ตัวเองชอบเจอ
เปลี่ยนมาแล้วไม่ต่ำกว่า 2-3 ชุดทั้งนั้น
แต่อย่างนึง ถ้าเรามีกำลังซื้อพอประมาณ
อย่าเสียน้อยเสียยาก เสียมากเสียง่าย
เห็นมาเยอะแล้วคับ
หาซื้อสภาพดีๆ ไม่ช้ำ แล้วจะติดใจคับ
ขอให้มีความสุขกับเซฟิโร่คับ
- ถ้าจัดลำดับความแข็งของสปริงจากมากไปน้อยตามสเป็กของโรงงานที่ผลิต ตามลำดับดังนี้คับ
1.He ค่าk F8 R6
2.Super street ค่าk F6 R5
3.Flex ค่าk F5 R4
ในที่นี้พูดถึงspecของs13 ซึ่งเราเอามาใช้แทนa31 นะคับ
ในรุ่นอื่นๆ ค่าkมาตรฐานจากโรงงานจะแตกต่างกันออกไป
- จ๊อยเป็นออฟชั่นเสริมคับ
ที่ร้านTein ของพี่ยุ่นเวลาซื้อโช๊คมือ1 ราคามีจ๊อย และไม่มีจ๊อย จะคนละราคากัน
ลูกค้าสามารถซื้อใส่หรือไม่ใส่ก็ได้
แน่นอนว่าราคาของโช๊คที่ไม่มีจ๊อยจะถูกกว่า
และ สปริงก็เป็นอีกสิ่งนึงที่ลูกค้าสามารถเลือกค่าk ตอนซื้อออกมาจากร้านได้
นั่นเป็นเหตุผลที่ว่าบ่อยครั้งที่เราเจอโช๊ค มี่สปริงค่าkใส่มาไม่เหมือนกัน
ทั้งที่เป็นโช๊ครุ่นเดียวกัน
จึงไม่แปลกถ้าจะบอกว่าFlex แข็งกว่า super street
แต่จิงๆตามค่าสปริงมาตฐานแล้ว flexนิ่มกว่าsuper street แน่นอนคับ
- Tein จะปรับความหนืดได้16ระดับ ถ้าปรับจากedfcจะปรับ32ระดับ
- ถ้าใช้ในชีวิตประจำวัน ชอบนิ่ม สบายตรูด แนะนำflex และ super street ตามลำดับคับ ไม่แนะนำhe เพราะจะแข็งเกินไปสำหรับคุณ
โช๊คเป็นเรื่องที่พูดลำบากคับ ดีสำหรับผม อาจจะไม่ดีสำหรับคุณ
แต่ละคนฟิลลิ่งการขับ ความชอบแตกต่างกันออกไป
บางคนกว่าจะหาโช๊คที่ตัวเองชอบเจอ
เปลี่ยนมาแล้วไม่ต่ำกว่า 2-3 ชุดทั้งนั้น
แต่อย่างนึง ถ้าเรามีกำลังซื้อพอประมาณ
อย่าเสียน้อยเสียยาก เสียมากเสียง่าย
เห็นมาเยอะแล้วคับ
หาซื้อสภาพดีๆ ไม่ช้ำ แล้วจะติดใจคับ
ขอให้มีความสุขกับเซฟิโร่คับ
นี่แหละกูรูโช้คเทอิ้นมาตอบเองเลย แจ่มเลยพี่อาร์ม
พอจะทราบบ้าง ตามกายภาพภายนอกเท่านั้น
ในด้านเทคนิค น่าจะมีคนให้คำตอบที่ดีกว่านี้น่ะคับ
โช๊คเป็นเรื่องที่พูดลำบากคับ ดีสำหรับผม อาจจะไม่ดีสำหรับคุณ
แต่ละคนฟิลลิ่งการขับ ความชอบแตกต่างกันออกไป
บางคนกว่าจะหาโช๊คที่ตัวเองชอบเจอ
เปลี่ยนมาแล้วไม่ต่ำกว่า 2-3 ชุดทั้งนั้น
แต่อย่างนึง ถ้าเรามีกำลังซื้อพอประมาณ
อย่าเสียน้อยเสียยาก เสียมากเสียง่าย
สนับสนุนข้อความนี้ครับ :coolly-0003:
แต่ละคนฟิลลิ่งการขับ ความชอบแตกต่างกันออกไป
บางคนกว่าจะหาโช๊คที่ตัวเองชอบเจอ
เปลี่ยนมาแล้วไม่ต่ำกว่า 2-3 ชุดทั้งนั้น
แต่อย่างนึง ถ้าเรามีกำลังซื้อพอประมาณ
อย่าเสียน้อยเสียยาก เสียมากเสียง่าย
สนับสนุนข้อความนี้ครับ :coolly-0003:
กรุณาปิด โปรแกรมบล๊อกโฆษณา เพราะเราอยู่ได้ด้วยโฆษณาที่ท่านเห็น
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see