-
สวัสดีครับชาวโลมาสีฟ้า cefiro-thailand.com
เว็บไซต์แห่งนี้เราเปิดให้ใช้งานกับฟรีๆ สามารถโพสต์อัพเดทสถานการณ์ต่างๆข่าวสารบ้านเมืองและข่าวสารของกลุ่ม cefiro-thailand.com ได้เต็มที่เลยนะครับขอแค่ไม่เป็นการปั่นกระทู้หรือโฆษณาอะไรที่มันล่อแหลมจนเกินไป
เว็บไซต์ไม่ต้องเสียค่าสมัครใดใดทั้งสิ้นมีข้อเสนอแนะอะไรสามารถแนะนำเข้ามาได้ครับยินดีปรับแต่งและแก้ไขถ้าสามารถทำได้
กฎระเบียบของเราก็ไม่มีอะไรมากท่านสามารถใช้งานได้เต็มที่
เวลาเปิดไฟหน้าพอยกไฟสูงมันไม่มีอะคับ งงโคมusนะ
- ผู้เริ่มหัวข้อ A311308
- วันที่เริ่มต้น
กรุณาปิด โปรแกรมบล๊อกโฆษณา เพราะเราอยู่ได้ด้วยโฆษณาที่ท่านเห็น
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see
รบกวนย้ายกระทู้นี้ไปหน้าเทคนิคด้วยครับ กระทู้นี้ด้วยนะ
https://www.cefiro-thailand.com/board/threads/33594
ปล. ท่านเจ้าของกระทู้ครับ ทีหลังคำถามแบบนี้ไปตั้งในหน้าเทคนิคนะครับ
https://www.cefiro-thailand.com/board/threads/33594
ปล. ท่านเจ้าของกระทู้ครับ ทีหลังคำถามแบบนี้ไปตั้งในหน้าเทคนิคนะครับ
- กระทู้ ผู้เขียน
- #5
ขอโทษครับโพสผิดไปสองอันและ
ใช้ชุดปลั่กเดิมหรือเปล่าคับ ถ้าปลั่กเดิมจะใช้ไม่ได้คับ เพราะว่าสวิทไฟหน้าของเชฟมันจะไม่สลับสูงต่ำคับตอนนี้ผมว่ามันคงจะติดพร้อมกัน2ไส้แน่ๆ ผมแนะนำนะจบ100%ให้คุณหาชุดรีเลย์สักชุดคับแล้วใช้รีเลย์สลับอีกตัว(ทั้งหมดจะเป็น3ตัว ไฟสูง,ไฟต่ำ,สลับ) ให้ช่างไฟทำเข้าคงเข้าใจ ที่เราจะใส่หลอดกี่วัตร์แนะนำ 100/140 ก็ได้คับแล้วสวิทก็ไม่พัง ไว้ผมจะลงภาพวิธีทำใหดูนะคับไม่งั้นก็จะทำเป็นสำเร็จไว้ให้ชาวเชฟไปใส่กัน รถผมได้มาจะทำแบบนี้ทุกคันคับ ลองดูนะจบแน่ๆ100%
ชุดสายไฟหน้ารถของเซฟิโร่เดิม ๆ มีชุดปลั๊ก H4 ของไฟเมกาอยู่ด้วยครับ
มันจะห้อยอยู่ในชุด H1 มันน้านแหละลองหา ๆ ดู
เรื่องปลั๊กหลอด H4 ตามที่พี่ออย 211 ตอบไว้ครับ มันมีปลั๊กอยู่แล้ว
โคมเมกาเนี่ยไม่ทราบว่าแท้หรือเทียมเทียม ถ้าเป็นของเทียมลำพังแต่หลอดแตนๆ 55/60W มันก็จะแย่แล้วครับ
ผมว่าถ้าใส่ 100/140 หายนะอาจจะมาเยือนเอาได้นะครับ
ตอบเจ้าของกระทู้ ผมไม่ทราบว่ารถเป็น 12 หรือ 24V เพราะระบบไฟหน้าไม่เหมือนกัน ถ้าเป็นของ 24V ลองเช็ครีเลย์ตัวสีเทา(ดูในรูปฝากล่องฟิวส์ที่แนบมา ตัวที่เขียนว่าTAIL LAMP)ในกล่องฟิวส์ในห้องเครื่อง ตัวนี้ทำหน้าที่สลับไฟสูง ต่ำ หรือไม่ก็เช็คกล่องไฟหน้าออโต้ครับ
ถ้าเป็น 12V ถ้าผมจำไม่ผิดมันจะไม่มีรีเลย์ตัวที่ว่านี้ ไม่มีไฟหน้าออโต้ รอท่านอื่นมาตอบละกันครับ
ไฟล์แนบ
ใช่คับมันมีปลั่กH4และรีเลย์จริงครับแต่สวิทมันก็สั่งให้ติดพร้อมกันอยู่ดีคับ ลองนึกภาพตามผมนะคับ ไฟเดิมๆบ้านเราจะมี3ดวงต่อข้าง(ตัดหมอก,ไฟสูง,ไฟต่ำ) ถ้าผมจำไม่ผิดจะเป็นหลอดH1หรือว่าH3นะคับ เวลาเราเปิดสวิทไฟหน้า(ไฟต่ำ)มันก็จะติดหลอดไฟหน้าซ้าย,ขวาเฉพาะคู่นอกใช่ไหม ทีนี้พอเราโยกสวิทมาด้านหน้ามันก็จะติดหลอดไฟหน้าซ้าย,ขวาคู่ใน(ไฟสูง)โดยที่ไฟต่ำคู่ก็จะไม่ดับ ถูกไหมคับเพราะไฟหน้าเดิมๆบ้านเรามันแยกไฟสูงกับไฟต่ำคนละโคมกัน แต่ไฟหน้าUSAมันแยกเฉพาะไฟตัดหมอกกับไฟหน้าเท่านั้น และไฟหน้าUSAเขาใช้โคมไฟหน้าเดียวแต่ใช้หลอด2ไส้แทนคับ(H4) คือ2ไส้ในหลอดเดียว จากที่ผมได้บอกไปตอนต้นมันก็เลยทำให้เวลาเราใช้สวิทหรือชุดปลั่กเดิมๆมันก็เลยทำให้ไฟหน้าเวลาที่เราเปิดไฟต่ำน่ะจะปกติแต่พอว่าไฟสูงหลอดไฟมันก็จะติดพร้อมกันทั้งสองไส้ไงคับ ปกติเวลาเราเปิดไฟต่ำไฟสูงจะต้องดับแล้วเปิดไฟสูงไฟต่ำจะต้องดับสลับกันแบบนี้คับ
แก้ไขล่าสุด:
ถ้า้เป็นหลอดH4และใส่ชุดรีเลย์แล้วใส่ได้คับกับหลอดวัตร์ขนาดนี้นะ เพราะเวลาเราเปิดไฟหลอดมันก็จะสลับไส้กันอยู่แล้วคับ ไม่ได้ติดพร้อมกันหมดนี้คับผมทำให้รถลูกค้าไปหลายคันลูกค้าแฮปปี้นะคับ รถ ACCORD แฟนผมก็ใช้แถมยังมีตัดหมอกเพิ่มอีก 55วัตร์คับ สว่างคับยิ่งถ้าวิ่งแถวๆนอกเมืองหน่อยไม่มีไฟบนถนนช่วยได้เยอะมากคับ:coolly-0001:
อันนี้ผมทราบครับ
ผมว่าเราออกนะประเด็นรึเปล่าครับ ที่ จขกท เค้าถามคืออะไรครับ
ส่วนตัวผม คิดว่าปัญหามันต้องแก้ที่ต้นเหตุ อะไรเสียก็เปลี่ยน
รถผมก็ติด 2 ไส้ ก็ยกไฟสูงได้ปกติ แค่ไฟต่ำติดตลอดเท่านั้นเอง
ส่วนเรื่องการติดรีเลย์ ผมไม่ได้บอกว่าไม่ดีนะ เพราะผมก็ใช้อยู่ ถ้าจะว่าไประบบไฟหน้าของเซฟมันก็มีจุดบกพร่อง คือสายไฟเส้นเล็ก โดยเฉพาะกราวน์ ส่วนสปอร์ตไลท์ก็ไม่ผ่านรีเลย์
แต่การติดรีเลย์ ต้องติดกับช่างที่เป็นนะครับ ผมเคยเห็นบางคัน ติดรีเลย์แต่ไปดึงไฟจากสายไฟหน้าเดิม บางคันก็ใช้สายไฟเส้นนิดเดียว แล้วจะติดเพื่ออะไร มันไม่ได้ช่วยอะไรเลย
ของรถผมให้ช่างไฟอู่น้าจอห์นติดให้ เดินสายใหม่ทั้งชุด
*ใช้สายเส้นใหญ่มากไส้ทองแดงใหญ่กว่าเดิม 3-4 เท่า เดินตั้งแต่ขั้วแบตมารีเลย์ ต่อไปถึงปลั๊กหลอด ใช้สายใหญ่ทั้งเส้น
*ย้ำสายไฟใหญ่เข้ากับไส้ปลั๊กรีเลย์กับไส้ปลั๊กหลอดใหม่ตรงๆ
*ปลั๊กหลอดหน้าเปลี่ยนใหม่ทั้งชุดใช้ปลั๊กแบคคาไลท์อย่างดี
*ใช้รีเลย์อย่างดีกันน้ำได้ (ไม่ได้ใช้รีเลย์เนกประสงค์อย่าง Bosch(จีน) สายที่แถมมาเส้นนิดเดียว)
ลองอ่านใหม่อีกทีนะครับ ผมต้องการจะบอกแค่ว่าโคมเทียมมันทนไม่ไหวครับ
โคมเมกาเนี่ยไม่ทราบว่าแท้หรือเทียมเทียม ถ้าเป็นของเทียมลำพังแต่หลอดแตนๆ 55/60W มันก็จะแย่แล้วครับ
ผมว่าถ้าใส่ 100/140 หายนะอาจจะมาเยือนเอาได้นะครับ
ปล. ความคิดเห็นอาจจะไม่เหมือนกัน แต่ไม่ว่ากันนะครับ ขอบคุณครับ
ความรู้มีไว้แบ่งปัน ความมันส์มีไว้ระบาย(ในสนามนะ) ถูกต้องคับ ผมกลัวเดี้ยวจะมาแบ่งสีรถกันอีกคับ:coolly-0024:มีโอกาศคงได้แบ่งความรู้กันอีกนะคับ
- กระทู้ ผู้เขียน
- #15
ตัว12vครับพี่ โคมแท้ คือตอนนี่ถ้าไม่เปิดไฟต่ำก็ยกไฟสุงติดนะ
แต่พอเปิดไฟต่ำแล้วมันเท่ากับไฟสูงเลลพอยกไฟสูงไฟในรถก็โชว่ายกแต่ไฟหน้าไม่ระดิก มันคงรวมกันมั้งเดี๋ยวต้องลองทำดู
ยินดีครับ
แสดงว่ามันคงติดทั้ง 2 ไส้
12V ผมไม่รู้ระบบไฟหน้ามันซะด้วย
แล้วตอนเปิดไฟต่ำ ไฟเตือนว่าเปิดไฟสูงที่เรือนไมล์ติดหรือเปล่าครับ
- กระทู้ ผู้เขียน
- #17
ไม่ติดเลยพีปรกติ
เวลายกไฟสูงถึงจะติดแต่ไฟเหมือนเดิม
พอปิดไฟต่ำเปิดไฟสูงติดแต่มันสว่างเท่ากับตอนเปิดไฟต่ำ
เอาง่ายๆเลยครับ ถอดหลอดออกมาข้างนอกโคม แล้วเสียบลองข้างนอกเลยคับ รู้ๆกันไปเลย ว่ามันติดไส้ไหน หรือติดทั้ง 2 ไส้ จะได้ไล่เช็คถูก ระวังร้อนด้วยครับ
แก้ไขล่าสุด:
- กระทู้ ผู้เขียน
- #20
เดี๋ยวลองดูครับพี่แล้วรถพี่เคยเป็นไหมเหงโคมเหมือนกัน
กรุณาปิด โปรแกรมบล๊อกโฆษณา เพราะเราอยู่ได้ด้วยโฆษณาที่ท่านเห็น
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see