RB25DET โบเดิมๆ จัดชุดหัวฉีด AG ไหวไหมครับ

[pholsaphong]

จะเป็น AG ทั้งชุด รวมหม้อต้มด้วย จะอยู่ไหมครับ
ถามบางร้านบอก ต้องเปลี่ยนหม้อต้ม ไม่ก็ต้องลงชุด
AC ทั้งชุดเลย จะจบง่ายกว่า อยากถามเพื่อนๆ ว่าถ้าจะจัด
ชุด AG เดิมๆ ทั้งชุดเลย จะเวิร์กหรือเปล่าครับ กำลังจะเปลี่ยนเป็นหัวฉีดแร้ว
รบกวนเพื่อนๆ ด้วยครับ

ขอบคุณครับ

 

[A31777]

ก็น่าจะไหวนะ แต่ถ้าไม่ไหวก็ เปลี่ยนเบอร์หัวฉีดได้นี่

 

[pholsaphong]

จะเป็น AG ทั้งชุด รวมหม้อต้มด้วย จะอยู่ไหมครับ
ถามบางร้านบอก ต้องเปลี่ยนหม้อต้ม ไม่ก็ต้องลงชุด
AC ทั้งชุดเลย จะจบง่ายกว่า อยากถามเพื่อนๆ ว่าถ้าจะจัด
ชุด AG เดิมๆ ทั้งชุดเลย จะเวิร์กหรือเปล่าครับ กำลังจะเปลี่ยนเป็นหัวฉีดแร้ว
รบกวนเพื่อนๆ ด้วยครับ

ขอบคุณครับ

ขอบคุณครับ :coolly-0026:

 

[A31988]

ถ้าวิ่งชิวๆสามารถใช้ชุดหัวฉีด6สูบทั่วไปได้เลยครับ
แต่เวลาบูสมาอาจไม่พอครับ
จะให้ใช้งานได้ควรอัฟหม้อให้หน่อยก็ดีนะครับ
หม้อเงิน หรืองบถึงก็หม้อทองไปเลยครับ จะวิ่งแก๊สได้เหมือนน้ำมันเลยครับ

 

[puirsu]

พอครับ ใช้อยู่ AG 6 สูบ แรงดัน 1.6-1.7บาร์ รูหัวฉีด1.8mm ชัคสโตร์ค90องศา วิ่ง 180 สบายๆ (RB20DET) แต่ถ้าอยากแรงกว่านี้คงต้องเพิ่มรูหัวฉีดเป็น 2 mm อาจชัดสโตร์ค 45 องศา(ไม่พอก็ 90 องศา) บูสเดิมนะครับ ถ้าบูสเพิ่มคงต้องจูนใหม่

 

[A31063]

พอครับ ใช้อยู่ AG 6 สูบ แรงดัน 1.6-1.7บาร์ รูหัวฉีด1.8mm ชัคสโตร์ค90องศา วิ่ง 180 สบายๆ (RB20DET) แต่ถ้าอยากแรงกว่านี้คงต้องเพิ่มรูหัวฉีดเป็น 2 mm อาจชัดสโตร์ค 45 องศา(ไม่พอก็ 90 องศา) บูสเดิมนะครับ ถ้าบูสเพิ่มคงต้องจูนใหม่

-สอบถามหน่อยครับ ที่ว่า ชัคสโตร์ค หมายถึงยังไงครับ

 

[Panuwat]

ขอคำปรึกษา เกี่ยวกับ RB25 เวลา้้เดินเครื่องประมาณ 6,000 รอบ เครื่องมักจะสดุด วิ่งไม่ออก

*รบกวนช่วยตอบด่วนนะครับ ขอบคุณมากครับ

 

[tomzxxx]

เจาะรูหัวฉีดซัก 2.2m ครับ เหลือๆ สบายๆเลย

ผมใช้ 1jz-gte เจาะรูหัวฉีดไป 2.6m เหลือๆเหมือนกันครับ

หัวฉีด AG ครับ

 

[A31988]

2.8 มิล หม้อเงิน วิ่งเหมือนน้ำมันครับ