20BO สะดุดรอบปลาย

[Kentarob]

:coolly-0012:

สวัสดีคับ เป็นน้องใหม่นะคับ ผมเพิ่งได้รถเซฟิโร่เอสามสิบหนึ่ง มาคัน

เครื่อง RB20BO ฝาบรอนซ์ มีโบออฟ เดิมๆ กล่องเดิม #BJ(A/T)
ชนเกียร์ MT 5 speed เฟืองท้ายเต๊ด 4.3
เปลี่ยน ติ๊ก อาร์บี ยี่หก บีเจ็ดศูนย์

มีปัญหาคือ เวลากดลากรอบไปสัก 6000-8000รอบสะดุดคับ
ถ้าขับปกติ ไม่ลากรอบ ไม่มีปัญหาคับ
ใครเคยเจอแบบนี้บ้าง
ทามไงดีคับถึงจะหาย
ระบบไฟ ทามไรบ้าง (เปลี่ยน หัวเทียน #7,# 8 วายสาย ??)
เปลี่ยนอินเตอร์ใหม่ ทรงอาบี ยี่หก เลยไหม
เปลี่ยน โบ ยี่ห้าใบดำ บอลแบริ่ง เจาะแซดดด ด้วยรึป่าว

อีกนิดคับ
อยากได้ กล่องโมรอม k-sport คับ ใครพอมีบ้าง

ขอบคุณคับ

:coolly-0029:

 

[A31652]

:coolly-0012:

เปลี่ยนอินเตอร์ใหม่ ทรงอาบี ยี่หก เลยไหม
เปลี่ยน โบ ยี่ห้าใบดำ บอลแบริ่ง เจาะแซดดด ด้วยรึป่าว

อีกนิดคับ
อยากได้ กล่องโมรอม k-sport คับ ใครพอมีบ้าง

ขอบคุณคับ

:coolly-0029:

เปลี่ยนอินเตอร์ มันไม่เกี่ยวกันนี่คับ เทอโบก็เหมือนกัน ลองดูหัวเทียนก่อนคับว่าสภาพเปงไง ส่วนกลองโมรอมลองเข้าไปถามที่ สำนัก k-sport เลยคับ

 

[Kentarob]

เปลี่ยนอินเตอร์ มันไม่เกี่ยวกันนี่คับ เทอโบก็เหมือนกัน ลองดูหัวเทียนก่อนคับว่าสภาพเปงไง ส่วนกลองโมรอมลองเข้าไปถามที่ สำนัก k-sport เลยคับ

:coolly-0033:
ขอบคุณคำแนะนำนะครับ
แล้วจะใช้หัวเทียนเบอร์ไรดีคับ
ของเดิมผมเคยถอดออกมาดูมันเป็น NGK Platinum #6 คับ

 

[A31652]

ของผม รู้แต่ว่าใส่เบอร์ 8 อ่ะคับแต่ของ NGK รุ่นไรนั้นไม่ทราบคับ

เด๋วถามเจ้าสำนัก k-sport ให้อีกที

 

[A31211]

หรือว่าแรงดันปั๊มติ๊กมันตกแล้วครับ มันเลยดันไปไม่ถึง
ระวังน้ำมันบาง แล้วจะพังเอานะครับ

หาตัววัดมาวัดแรงดันน้ำมันซะ ก่อนที่จะสายไป

 

[Kentarob]

หรือว่าแรงดันปั๊มติ๊กมันตกแล้วครับ มันเลยดันไปไม่ถึง
ระวังน้ำมันบาง แล้วจะพังเอานะครับ

หาตัววัดมาวัดแรงดันน้ำมันซะ ก่อนที่จะสายไป

ขอบคุณ คำแนะนำดีๆนะคับ :coolly-0044: