Template errors
- Template public:post_macros: [E_USER_WARNING] Cannot call method isMemberOf on a non-object (NULL) (src/XF/Template/Templater.php:1268)
- Template public:post_macros: [E_USER_WARNING] Cannot call method isMemberOf on a non-object (NULL) (src/XF/Template/Templater.php:1268)
-
สวัสดีครับชาวโลมาสีฟ้า cefiro-thailand.com
เว็บไซต์แห่งนี้เราเปิดให้ใช้งานกับฟรีๆ สามารถโพสต์อัพเดทสถานการณ์ต่างๆข่าวสารบ้านเมืองและข่าวสารของกลุ่ม cefiro-thailand.com ได้เต็มที่เลยนะครับขอแค่ไม่เป็นการปั่นกระทู้หรือโฆษณาอะไรที่มันล่อแหลมจนเกินไป
เว็บไซต์ไม่ต้องเสียค่าสมัครใดใดทั้งสิ้นมีข้อเสนอแนะอะไรสามารถแนะนำเข้ามาได้ครับยินดีปรับแต่งและแก้ไขถ้าสามารถทำได้
กฎระเบียบของเราก็ไม่มีอะไรมากท่านสามารถใช้งานได้เต็มที่
เกจน้ำมัน
- ผู้เริ่มหัวข้อ AOF
- วันที่เริ่มต้น
กรุณาปิด โปรแกรมบล๊อกโฆษณา เพราะเราอยู่ได้ด้วยโฆษณาที่ท่านเห็น
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see
- เข้าร่วม
- 2 พฤษภาคม 2008
- ข้อความ
- 30
ลูกลอยในถังคับ มันจะมี ตัว สเกล วัดระดับ หน้าสัมผัสมันไม่สัมผัสกันคับ
เลยทำให้ เข็มดิ่ง คับ แต่ถ้าน้ำมันใกล้หมดมันจะมีเซนเซอร์อีกตัวบอกอยู่นะคับไฟน้ำมันจะโชว์
รถผมก็เป็นคับแต่ผมเอา ลูกลอย ไม่ตรงรุ่นมาใส่ ไม่รู้มันขึ้นตรงป่าวนะคับแต่ก็ยังดีกว่าเข็มดิ่ง
เลยทำให้ เข็มดิ่ง คับ แต่ถ้าน้ำมันใกล้หมดมันจะมีเซนเซอร์อีกตัวบอกอยู่นะคับไฟน้ำมันจะโชว์
รถผมก็เป็นคับแต่ผมเอา ลูกลอย ไม่ตรงรุ่นมาใส่ ไม่รู้มันขึ้นตรงป่าวนะคับแต่ก็ยังดีกว่าเข็มดิ่ง
- เข้าร่วม
- 9 เม.ย. 2007
- ข้อความ
- 1,019
เหมือนกันเลยครับ 
ของผมเติมเต็มแต่เกจ์ขาดไปขีดนึง...อย่างนี้ถ้าเกจ์มันลงสุดก็เท่ากับยังเหลือน้ำมันอีกขีดนึงใช่มั้ยอ่ะครับ...ของผมเข็มลงมาเลยขีดสุดท้ายมาหน่อยนึงไฟจะเตือนแต่ผมว่าน้ำมันมันน่าจะเหลืออยู่อีกขีดนึงอ่ะครับ...ผมก็เลยสงสัยอ่ะครับว่ามันยังงัยอ่ะครับ สัญญาณไปเตือนอ่ะครับสัญญาณมันส่งมาจากถังน้ำมัน รึสัญญาณมันอยู่ที่เข็ม(ไฟเตือนเพราะเข็มมันลงไปสุดอ่ะครับ)
งงมั้ยครับผมเขียนเองผมยัง งง งง ...เอาเป็นว่า ไฟเตือนน้ำมันหมดอ่ะครับ มันเตือนเพราะน้ำมันจะหมดจริง ๆ รึมันเตือนเพราะระดับเข็มที่เกจ์วัด มันลงมาถึงระดับที่ตั้งไว้ให้เตือนอ่ะครับ
ขอบคุณครับ
ของผมเติมเต็มแต่เกจ์ขาดไปขีดนึง...อย่างนี้ถ้าเกจ์มันลงสุดก็เท่ากับยังเหลือน้ำมันอีกขีดนึงใช่มั้ยอ่ะครับ...ของผมเข็มลงมาเลยขีดสุดท้ายมาหน่อยนึงไฟจะเตือนแต่ผมว่าน้ำมันมันน่าจะเหลืออยู่อีกขีดนึงอ่ะครับ...ผมก็เลยสงสัยอ่ะครับว่ามันยังงัยอ่ะครับ สัญญาณไปเตือนอ่ะครับสัญญาณมันส่งมาจากถังน้ำมัน รึสัญญาณมันอยู่ที่เข็ม(ไฟเตือนเพราะเข็มมันลงไปสุดอ่ะครับ)
งงมั้ยครับผมเขียนเองผมยัง งง งง ...เอาเป็นว่า ไฟเตือนน้ำมันหมดอ่ะครับ มันเตือนเพราะน้ำมันจะหมดจริง ๆ รึมันเตือนเพราะระดับเข็มที่เกจ์วัด มันลงมาถึงระดับที่ตั้งไว้ให้เตือนอ่ะครับ
ขอบคุณครับ
ถ้าเป็นผมนะครับเหมือนกันเลยครับ
ของผมเติมเต็มแต่เกจ์ขาดไปขีดนึง...อย่างนี้ถ้าเกจ์มันลงสุดก็เท่ากับยังเหลือน้ำมันอีกขีดนึงใช่มั้ยอ่ะครับ...ของผมเข็มลงมาเลยขีดสุดท้ายมาหน่อยนึงไฟจะเตือนแต่ผมว่าน้ำมันมันน่าจะเหลืออยู่อีกขีดนึงอ่ะครับ...ผมก็เลยสงสัยอ่ะครับว่ามันยังงัยอ่ะครับ สัญญาณไปเตือนอ่ะครับสัญญาณมันส่งมาจากถังน้ำมัน รึสัญญาณมันอยู่ที่เข็ม(ไฟเตือนเพราะเข็มมันลงไปสุดอ่ะครับ)
งงมั้ยครับผมเขียนเองผมยัง งง งง ...เอาเป็นว่า ไฟเตือนน้ำมันหมดอ่ะครับ มันเตือนเพราะน้ำมันจะหมดจริง ๆ รึมันเตือนเพราะระดับเข็มที่เกจ์วัด มันลงมาถึงระดับที่ตั้งไว้ให้เตือนอ่ะครับ
ขอบคุณครับ
ก่อนอื่น ยกชุดลูกลอยออกมาก่อนเลย แล้วลองโยกลูกลอยให้ไปในตำแหน่งที่มันลอยสุดดู แล้วดูที่เกจ์น้ำมันครับ ว่าเข็มมันชี้ถึงหรือเกินตัว F มั้ย
ถ้าถึงก็อาจจะเป็นได้ว่าตอนที่มันอยู่ในถัง น้ำมันคงดันให้มันลอยขึ้นถึงจุดปลายสุดไม่ได้ หรือลูกลอยมันอาจจะไปติดอะไรซักอย่างครับ
แต่ถ้ายกลูกลอยสุดแล้ว เข็มก็ยังไม่ถึงตัว F อีก แบบนี้ก็น่าจะเป็นที่เกจ์บนหน้าปัทม์ หรือเป็นที่ค่าความต้านทานของหน้าสัมผัสที่ชุดลูกลอยครับ
ส่วนเรื่องเกจ์น้ำมันมันลงสุดแล้ว อันนี้ก็ต้องลองโยกลูกลอยให้มันอยู่ในระดับต่ำสุดเหมือนกันแล้วดูที่เกจ์ครับ
ไฟเตือนไม่ได้วัดที่เข็มเกจ์ครับ แต่ตัวเตือนมันจะอยู่กับชุดลูกลอยนั่นแหละ การทำงานมันจะเป็นเหมือนเครื่องเตือนระดับน้ำครับ
ถ้ามันยังแช่อยู่ในน้ำมัน(น้ำมันในถังอยู่ในระดับที่มันยังจมน้ำมันอยู่) มันจะยังไม่ทำงานครับ แต่พอมันไม่ได้แช่ในน้ำมัน(น้ำมันในถังอยู่ในระดับต่ำ ตัวเตือนอยู่เหนือน้ำมัน) มันก็จะทำงาน แล้วไฟเตือนที่หน้าปัทม์ก็จะติดครับ
ไฟเตือนขึ้นแล้ว ผมเคยขับต่อไปได้เกือบ 20 โลน่ะครับ ในความเร็วคงที่ 60 กม./ชม. รอบเครื่อง 1500 รอบ แต่ไม่เคยลองวิ่งไปจนมันหมดเกลี้ยงนะครับ
X
xman
Guest
ผมเกท์น้ำมันเสียเหมือนกัน อย่าวิ่งหมดถังเลยครับ ผมเคยหมดมาแล้ว ต้องได้ล้างหัวฉีดใหม่เลยครับ ทางทีดีติดถัง 5 ลิตร ไว้ถังดีกว่าครับ อิอิอิ
- กระทู้ ผู้เขียน
- #9
แล้วลูกลอยมันอยู่ตรงไหนอะครับ แล้วจะเอามาโยกยังไงอะครับ :coolly-0043:
กระทู้ที่คล้ายกัน
กรุณาปิด โปรแกรมบล๊อกโฆษณา เพราะเราอยู่ได้ด้วยโฆษณาที่ท่านเห็น
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see